【太平洋汽車網(wǎng) 昆明優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從昆明路觀上汽大通了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?昆明路觀上汽大通本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 手動超值版 汽油 7座 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 手動超值版 汽油 9座 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動智享版 汽油 7座 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動精英版 汽油 7座 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動精英版 汽油 8座 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動精英版 汽油 9座 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 手動智享版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 手動精英版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 自動智享版 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 手動智享版 柴油 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 自動精英版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 手動精英版 柴油 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 自動精英版 柴油 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 手動智享版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 手動精英版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動智享版 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 手動智享版 柴油 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動精英版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 手動精英版 柴油 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動精英版 柴油 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 PLUS 2.0T 手動智享版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 PLUS 2.0T 手動精英版 國V 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 PLUS 1.9T 手動智享版 柴油 國V 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 PLUS 2.0T 自動智享版 國VI 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 PLUS 1.9T 手動客運(yùn)版 柴油 國V 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 PLUS 2.0T 自動精英版 國VI 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 PLUS 1.9T 手動精英版 柴油 國V 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 PLUS 1.9T 自動精英版 柴油 國V 18.18萬 - 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 PLUS 1.9T 自動豪華版 柴油 國V 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 PLUS 1.9T 自動豪華行政版 柴油 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　上汽大通MAXUS G10車頭給人一種非常飄逸的感覺，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　該車車身長寬高5168/1980/1928mm，軸距3198mm。車側(cè)顯得頗具狹長的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為典雅，非對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

上汽大通MAXUS G10在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ZHXFWL說道：“操控還行吧，感覺開起來也沒有自己想象的那么難，輔助功能還不錯，雖說車機(jī)不是很好，但是也勝過沒有吧?！?/p>

網(wǎng)友@dadunan說道：“動力日常使用是絕對沒有問題的，起步的提速感覺還是非常不錯的，高速上開起來也很爽，加速勁很足?！?/p>

網(wǎng)友@聯(lián)通汽車1說道：“車子雖說個頭偏大，但是很好上手，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，第一次接觸這臺車的時(shí)候就能輕松駕馭它，并沒有想象中的那么難開?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）