近日，我們從路虎官方獲悉，全新路虎衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）家族正式上市，全系車型標(biāo)配11.4英寸中控面板，并在車內(nèi)加裝空氣凈化系統(tǒng)。具體來看，衛(wèi)士90車型包括四款，官方指導(dǎo)價區(qū)間為71.8萬-87.8萬元；衛(wèi)士110車型包括五款，官方指導(dǎo)價區(qū)間為81.8萬-169.8萬元。頂配車型搭載5.0升V8機械增壓發(fā)動機。

新的衛(wèi)報價格范圍

新車特征

方正的造型，充滿硬漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣質(zhì)

整個系統(tǒng)的標(biāo)準配置是對比鮮明的車頂

尾部采用后置備胎設(shè)計。

外觀方面，作為硬核經(jīng)典SUV車型的小改款，新款路虎衛(wèi)士在造型上依然是方方正正的，并沒有放棄老款衛(wèi)士對直線的應(yīng)用。較高的離地間隙和硬朗的尾部設(shè)計，在外觀上更加簡約。設(shè)計風(fēng)格。此外，新車標(biāo)配黑色撞色車頂，插電式混動版在左后翼子板處增加了交流充電接口。

通過調(diào)節(jié)車身高度，可以勝任很多未鋪路面的路面。

這一代衛(wèi)士不再采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，基于路虎全新D7x全鋁結(jié)構(gòu)打造。官方數(shù)據(jù)顯示，其全鋁車身比傳統(tǒng)非承載式車身堅固三倍。尺寸方面，衛(wèi)士110的長寬高分別為4758/2008/1967 mm，軸距為3022 mm。此外，路虎衛(wèi)士110的最大離地間隙為291 mm，結(jié)合空氣懸架，新車可以在不同模式下自動切換離地間隙。

簡單的室內(nèi)設(shè)計

采用電子檔位手柄

內(nèi)飾方面，新車沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格。整體簡潔大氣，配置也有所升級。官方表示，新車標(biāo)配11.4英寸中控屏幕和車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)Plus。此外，全景天窗、遙控啟動、前排座椅加熱、英國之寶音響也是部分車型的標(biāo)配，舒適體驗較上一代車型有所提升。

新車配備了第二代全地形反饋自適應(yīng)系統(tǒng)。

路虎衛(wèi)士110和路虎衛(wèi)士90都配備了第二代全地形反饋自適應(yīng)系統(tǒng)，擁有自動模式、eco模式、舒適駕駛模式、草地/礫石/雪地模式、泥濘地/車轍模式、沙地模式、巖石爬行模式、涉水模式和可配置模式等8 1種地形駕駛控制模式。其中，自動模式可以通過系統(tǒng)傳感器判斷車輛當(dāng)前的路況，自主選擇最佳地形駕駛模式，設(shè)置車輛功能。

動態(tài)信息

新車有四個版本的動力配置可供選擇，V8車型搭載5.0升機械增壓發(fā)動機。

全新路虎衛(wèi)士提供了四種動力配置版本可供選擇。其中2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率300馬力，最大扭矩400牛米。配合8速自動變速箱，百公里加速時間為7.1秒。插電式混合動力車型搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機和電機動力總成，其中發(fā)動機最大功率300馬力，電機最大功率104馬力，總輸出功率404馬力，百公里加速時間5.6秒。

新車還可搭載3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配48伏輕混技術(shù)。最大功率400馬力，最大扭矩550牛米，百公里加速時間6.1秒。V8車型搭載5.0升機械增壓發(fā)動機，最大功率525馬力，最大扭矩625牛米。搭配8速自動變速箱，百公里加速時間5.4秒，最高時速240 km/h(以上數(shù)據(jù)來自路虎官方)

市場環(huán)境，競爭對手

前路虎衛(wèi)士90

現(xiàn)金衛(wèi)士110

奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

作為路虎旗下的硬派越野車，第一代衛(wèi)士的生產(chǎn)周期從1983年持續(xù)到2016年。目前在售的第二代衛(wèi)士在2019年法蘭克福車展上首次亮相。官方數(shù)據(jù)顯示，2021年路虎衛(wèi)士90和110車型在華交付量約為1萬輛。在類似的價格區(qū)間，奔馳GLE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(69.98-113.28萬)和寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(60.50-143.89萬)都是b