根據(jù)6月份的銷量統(tǒng)計(jì)，東風(fēng)大岳起亞K5當(dāng)月僅售出92輛！在龐大的汽車市場(chǎng)中幾乎可以忽略不計(jì)。那么這輛車為什么會(huì)摔成這樣呢？產(chǎn)品力上有哪些缺陷？

缺點(diǎn)一：動(dòng)力弱，油耗高。

東風(fēng)大岳起亞K5有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率132/118kW，峰值扭矩265/193Nm.根據(jù)參數(shù)，b級(jí)車大多搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而東風(fēng)大岳起亞K5只有1.6T和2.0L兩種動(dòng)力。實(shí)際表現(xiàn)就是起步很肉，速度慢，40 km/h以上深踩油門(mén)感覺(jué)不到明顯的加速，另外東風(fēng)大岳起亞K5油耗也很高，尤其是2.0L自吸車型，平均百公里油耗12-13L。如此高的油耗也是銷量大幅下滑的主要原因之一。

缺點(diǎn)二：變速箱匹配不好。

東風(fēng)大岳起亞K5的1.6T車型匹配的是7速雙離合變速箱，但與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和匹配不好。首先是換擋速度，有很大的延遲。深踩油門(mén)，總要半拍才能得到動(dòng)力輸出，加速度是線性的，爆發(fā)性的。

缺點(diǎn)三：剎車腳手感差。

東風(fēng)大岳起亞K5的剎車踏板感覺(jué)也不好。剎車踏板前部的制動(dòng)力太強(qiáng)，輕踩會(huì)很強(qiáng)，中后部會(huì)變?nèi)?。這種非線性的剎車腳感也讓駕駛者難以把握剎車力度，容易因?yàn)榍岸蝿x車力度太大而讓乘坐不舒服。

缺點(diǎn)4:內(nèi)飾沉悶老氣

東風(fēng)大岳起亞K5的內(nèi)飾現(xiàn)在看起來(lái)很過(guò)時(shí)。整體設(shè)計(jì)很平淡，很暗，和年輕運(yùn)動(dòng)很不搭。在設(shè)計(jì)上，沒(méi)有亮點(diǎn)。中控面板尺寸很小，功能也比較落后。儀表盤(pán)沒(méi)有采用現(xiàn)在流行的全液晶儀表盤(pán)，變速桿的造型看起來(lái)很廉價(jià)。東風(fēng)大岳起亞K5整體內(nèi)飾營(yíng)造的氛圍與其b級(jí)車的定位非常不符。

缺點(diǎn)五：行駛噪音大，輪胎容易磨損。

東風(fēng)大岳起亞K5使用韓泰或耐克森輪胎。實(shí)際體驗(yàn)后，輪胎噪音很大。車速超過(guò)60km/h后，輪胎噪音明顯增大，并一波一波傳到駕駛艙，極大影響駕駛情緒。不僅如此，輪胎磨損也很嚴(yán)重，尤其是前輪，比其他車更嚴(yán)重。據(jù)很多車主反映，三個(gè)月跑一次壞胎是常有的事。

缺點(diǎn)六：后排座墊短硬，腿部支撐不足。

東風(fēng)大岳起亞K5后排座椅坐墊長(zhǎng)度較短，坐在兩側(cè)時(shí)四分之一大腿懸空，支撐性不好。坐在中間是因?yàn)檎九_(tái)隆起，導(dǎo)致大腿有一半懸空，長(zhǎng)途騎行很累。

缺點(diǎn)7: trunk不支持?jǐn)U展

東風(fēng)大岳起亞K5后排座椅靠背不支持放倒，后備箱容積無(wú)法展開(kāi)。遇到大件行李或者長(zhǎng)物件，后備箱完全不夠用，出現(xiàn)后備箱放不下，后座也放不下的尷尬情況。