【太平洋汽車網(wǎng) 長興縣優(yōu)惠促銷頻道】英朗（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)長興縣別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元。

?長興通盛通用別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 手動精英型 國VI 11.59萬 ↓3.50萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓3.50萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.50萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓3.50萬 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.50萬 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.50萬 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓3.50萬 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.50萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓3.50萬 10.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動進(jìn)取型 國V 10.99萬 ↓3.60萬 7.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 ↓3.60萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 ↓3.60萬 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓3.60萬 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 ↓3.60萬 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 ↓3.60萬 10.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗車頭設(shè)計(jì)顯得十分精簡，加上直瀑式中網(wǎng)，提升了整車的檔次。

　　這款車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡約又美觀。

　　英朗內(nèi)飾看起來頗具優(yōu)雅的感覺，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，另外對稱式中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xhl1998說道：“內(nèi)飾布局很合理，各種功能使用起來很順手。好像這個(gè)天氣上車就需要開空調(diào)的，開啟空調(diào)車?yán)锩嬉环昼姴坏骄蜎隹炱饋?。車機(jī)辦法的話，中控屏幕的功能還支持語音控制，平時(shí)用車過程說別克你好就可以了，識別度都很精準(zhǔn)的。”

網(wǎng)友@北京桴之科說道：“要說最滿意的地方就是這個(gè)車子的價(jià)格便宜，買車的時(shí)候，看了很多車子本田，豐田，大眾所有的100,000以下的都去看了最終感覺還是硬朗的價(jià)格比較實(shí)惠，而且配置比較全最主要的那個(gè)底盤是四個(gè)獨(dú)立懸架感覺家用的話比較合適，后期養(yǎng)著成本也比較低，最終就選擇了這款車子。”

網(wǎng)友@Anheilian說道：“除了動力有點(diǎn)弱，其它都還好，后懸架用了獨(dú)立懸架，乘坐舒適性很好，別克車的底盤扎實(shí)，高速跑120感覺也很穩(wěn)，就是風(fēng)噪、胎噪有點(diǎn)大，這個(gè)其實(shí)也正常吧，畢竟車便宜，靜音效果不會有太高的級別?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）