買車之前，我真的糾結(jié)了很久。差不多20多萬的中級(jí)車都看了，但最后考慮到預(yù)算和水平，我最終把目標(biāo)車型鎖定在邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間?，F(xiàn)在亞洲龍的地位就像前幾年的別克君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），感覺比普通中級(jí)車高了半個(gè)級(jí)別。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性和輸出穩(wěn)定性也很強(qiáng)勁，但是真正試駕之后，我總是感覺不到網(wǎng)友說的那種從容感。邁騰這種渦輪車的爆炸感可能更適合我。

而且看到真正的邁騰330豪車后，瞬間覺得這車真的不錯(cuò)，和19款邁騰相比進(jìn)步非常明顯。很多人覺得2020款邁騰外觀最大的變化就是在車尾增加了一個(gè)字母標(biāo)記，但我不這么認(rèn)為。我覺得新邁騰最大的變化主要是輪轂。新邁騰的輪轂簡直太帥了，豪華版330更勝一籌。老款邁騰頂配車型的輪轂就是這么帥。

內(nèi)飾最大的變化是豪華版及以上車型標(biāo)配了LED液晶顯示儀表，讓其在駕駛時(shí)更有儀式感，尤其是導(dǎo)航切到儀表盤上，看起來很高大上。多媒體系統(tǒng)也很好用，內(nèi)置導(dǎo)航終于不再是雞肋了?？照{(diào)面板升級(jí)后，質(zhì)感明顯增加，越來越像奧迪。此外，豪華版新車還增加了手機(jī)無線充電功能，很洋氣。

先簡單說一下該車的提車價(jià)格。最終還是從2020款邁騰330豪華版開始。這款車官方指導(dǎo)價(jià)23.39萬元，貸款買車最終優(yōu)惠2.1萬元。如果全款購買，優(yōu)惠只有17000元。實(shí)際裸車價(jià)格21.29萬元，貸款11.29萬元，貸款費(fèi)用4800元，保險(xiǎn)費(fèi)7500元。月供4167元，分兩年24期還清?？偸赘?44415元，兩年后總落地價(jià)244415元。

當(dāng)初也覺得邁騰可以買個(gè)330精英版，但是看到豪華版的實(shí)車后，瞬間腿都邁不動(dòng)了。豪華版比精英版貴14000元，但增加了液晶儀表盤、電動(dòng)尾門、手機(jī)無線充電功能和三氣囊等。這些配置都很實(shí)用。光是以上配置個(gè)人感覺價(jià)值就已經(jīng)超過14000元了。另外豪華版比精英版多了迎賓燈和導(dǎo)航系統(tǒng)。只要預(yù)算充足，個(gè)人強(qiáng)烈推薦購買豪華版。

新邁騰的內(nèi)飾升級(jí)明顯，氛圍燈很不錯(cuò)。外觀方面，流水轉(zhuǎn)向尾燈也進(jìn)行了升級(jí)，是外國的！空間真的無敵變態(tài)。在同級(jí)別車型中，邁騰根本沒有對(duì)手，甚至很多級(jí)別高一點(diǎn)的中大型車都沒有邁騰大，這也是邁騰尚易宜家的一大法寶。

另外邁騰的車也很好開，按鍵的阻尼也恰到好處。靜音表現(xiàn)出色，比同級(jí)別大部分熱門日系車的靜音操控都要好，舒適度很高。

不過這款邁騰車也不是沒有缺點(diǎn)。這款車新車氣味大，需要長時(shí)間通風(fēng)驅(qū)散氣味。另外輪胎手感也不好，胎噪也比較大。高速行駛時(shí)，主要噪聲源是輪胎。底盤懸掛比較扎實(shí)，座椅填充比較硬，沒有凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的座椅軟。雖然新邁騰的導(dǎo)航系統(tǒng)比較好用，我個(gè)人還是比較喜歡手機(jī)的屏幕投影，但是新邁騰居然減少了Carplay的配置，這讓我覺得很遺憾。上車聽歌不方便。

以上內(nèi)容是新邁騰車主的真實(shí)車價(jià)和用車體驗(yàn)。希望能給關(guān)注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎網(wǎng)友在下方評(píng)論區(qū)評(píng)論，談?wù)勀銓?duì)新邁騰的看法。