在這個經濟高速發(fā)展的時代，汽車行業(yè)不可避免地處于激烈的競爭中。時間就像一條長河，永不停息，消費者的購車需求越來越復雜。大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這個“商務標桿”，在業(yè)內享有盛譽，多年來從未動搖?！皩嵱猛婕摇?a class="cmsLink askLink" >卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經成為成功人士的標配車。生產技術讓汽車有不同的亮點。每個車企都絞盡腦汁創(chuàng)新。汽車制造商必須知道如何適應市場才能成功，就像吉利遠景X6一樣。王老師對這個車真的很有發(fā)言權。吉利遠景X6是好車嗎？提車140天，車主說出了心里話。我們來詳細聽聽他的看法。

大家好。我是吉利遠景X6的車主王先生。聽了表哥的建議，我超預算養(yǎng)了這輛車。提車已經4個月了，已經行駛了2960公里，所以對這車還是比較了解的。當時有人建議我選擇漢騰X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。我承認漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）騰X5也挺厲害的，但是吉利遠景X6是我最喜歡的車。接下來和大家分享一些用車經驗。

我就是沖著它的外觀去的，絕對大氣高檔。有人說屁股丑，但這蘿卜青菜各有所愛。晚上很美，辨識度高。可惜前面沒有氙氣大燈，但是對比價格擺在那里。輪轂大氣，比例和諧，看著舒服。

什么風格？還不錯。我喜歡內部。儀表盤采用雙圈設計，轉速表和車速表沉積液晶顯示，特別有科技感。內飾還可以，8萬左右的汽車座椅包是真皮的已經很不錯了。內飾現(xiàn)在一年了，也沒發(fā)出什么聲音。

個人感覺空間夠用，其他很多同款式的品牌都沒有這個大。開車很舒服，女朋友165可以在副駕駛蹺二郎腿。但是中間的儲物盒有點小，兩邊都行，可以放一瓶水。后備箱裝載能力強，哦，給吧。

舒適度還可以，值這個價。總的來說，高速公路沒問題。走在顛簸的路上，很顛簸，懸掛真的太硬了。噪音方面，高速時的噪音明顯大于轎車，這與整車的設計不無關系。支持性的包圍很好，但是雙密度不一樣。

總的來說，并不是激進的，特別適合家用車。畢竟1.5噸的車重也兼顧了燃油經濟性，性能特別好，給自主技能點個贊。就是一些爬坡的地方，小6的二檔有點吃不消。定速巡航很好，高速的時候輕松很多。

總的來說，我對這款車的操控性還是比較滿意的，對于我這樣的老司機來說。車身較高，一般不會急轉彎，家人對他要溫柔一些。過彎側傾可以克制，不會讓人感到害怕。換擋很順暢，但偶爾還是會有卡頓現(xiàn)象。希望吉利能解決這種偶爾卡頓的現(xiàn)象。

油耗只能說正常，高速很省油。跑7、8個油太正常了，市區(qū)更貴。交通堵塞。

綜上所述，隨著好車的增多，消費者有了更多的選擇，找準自己的定位成為了汽車品牌生存的法寶，就像吉利遠景X6一樣。不過吉利遠景X6有利有弊。對于吉利遠景X6來說，空間大，配置高，使用方便。但是車漆很薄，車前引擎蓋和車頂多處被鵝卵石砸到，都是漏底漆，車一檔有點肉，速度上不去。看了這款廠商大作——吉利遠景X6，大家有不同意見嗎？v