如何選車？挑價格？挑油耗？挑個空間？還是挑配置？很多人會回答選擇品牌的問題，但是合資品牌不同程度的溢價會帶來更大的購車成本負擔，尤其是對于農民工來說，這個價格其實是購車的第一要素。那么綜合考慮價格，農民工會喜歡哪些車呢？在這里我們?yōu)槟Y選出了三款最具代表性的車型。

寶駿-寶駿RS-3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

價格區(qū)間：6.38萬-9.88萬元

尺寸參數：4300/1750/1600 (1625) mm/2550 mm。

再來看寶駿RS-3，小型SUV。從價格到設計，確實會滿足國內消費者對經濟適用的需求。

星際幾何設計語言讓寶駿RS-3看起來很前衛(wèi)，細長的LED日間行車燈和鑲嵌在寬大導流結構中的遠近光燈更能在視覺上凸顯其激進的運動感。此外，前唇上的獨立導流、懸浮式雙色車身、貫穿尾端的光帶都能吸引年輕人。

考慮到成本，寶駿RS-3在車艙設計上沒有得到全液晶儀表，但整體功能性也可以通過標配的10.25英寸液晶觸摸屏和原廠互聯(lián)、語音交互和可選的遠程車鉤滿足年輕工作者的娛樂需求。另外通過帶縫線的軟包和一體式的中控臺，簡潔的布局也沒有德系小型SUV便宜。

空間方面，這款小型SUV肯定不算寬，但是175cm的體驗者在全車還是能獲得1個拳頭的空間，后排腿部余量接近2個拳頭，家庭實用性還是不錯的。

機械硬件方面，寶駿RS-3有1.5L(99PS/143nm)和1.5T(147 PS/250nm)兩款發(fā)動機。前者有6MT/CVT，后者是CVT自動變速箱。車輛在起步和后期爆發(fā)時的表現稍慢，但好在低至5.9-6.8L/100km的油耗可以讓工人更容易養(yǎng)起來。

奇瑞-奇瑞瑞虎3x（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

價格區(qū)間：4.99萬-6.89萬元

尺寸參數：4200/1760/1570mm/2555mm。

奇瑞在小型SUV市場耕耘多年，而這款瑞虎3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）x從問世之初就瞄準了年輕人和農民工。在去年的改款中，它獲得了更干練的設計語言，長長的日間行車燈、帶導流孔的獨立大燈、底盤厚實的包圍，都迎合了年輕打工者的口味，為車輛在多種路況下的通過性提供了基本保障。

在車廂的設計上，瑞虎3x并不意味著簡單。角度偏差明顯的中控臺更有利于9.0寸觸摸屏的觀察和操作。雖然車內內置功能不多，但還是可以通過CarPlay/CarLife手機實現更多種類的互聯(lián)娛樂功能。此外，倒車影像、定速巡航等主要輔助駕駛功能將從次低配置開始覆蓋。

空間方面，瑞虎3x畢竟還是迷你車型。它的后排并不寬敞，三個人略顯擁擠，但對175cm左右的乘客還是很友好的，頭部和腿部也不會擁擠。

機械硬件方面，瑞虎3x全系搭載1.5L發(fā)動機(116 PS/143Nm)，變速器可選5MT/CVT，可模擬9速，動力上保持足夠的平順性。雖然官方并未公布車輛在工作狀態(tài)下的油耗，但是如果看一輛SUV的話，車主平均7.2L/100km的油耗確實可以滿足農民工的通勤標準。

吉利-吉利帝豪

價格區(qū)間：6.28萬-9.2萬元

尺寸參數：4638/1820/1460mm/2650mm(第四代)

帝豪作為國內A級轎車市場的常青樹，即將邁入第四代，這也是國內車市唯一一款延續(xù)四代不更名的量產乘用車。視覺上，新一代帝豪有一點星光熠熠的影子，直瀑式進氣格柵，獨立的三角形導流，略帶轎跑姿態(tài)的發(fā)動機艙，使其在視覺檔次上達到了同級別合資車的水平。此外，尾部出現的貫穿式尾燈和車身上的線條輪廓也在變得立體。

在車廂設計上，帝豪也延續(xù)了星銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的家族設計語言。通過它的空調出風口將中控臺分為上下兩個區(qū)域，中軸自上而下分為10.25寸懸浮觸摸屏、空調出風口、常用功能按鍵和換擋機構前端的USB接口區(qū)域，更容易清晰操作。而且作為入門級家用車，帝豪還能拿到12.3寸的數字儀表盤，麂皮混編座椅，帶盲點的全景影響力，這無疑會是它的亮點之一。

空間方面，新款車型的空間不會有大的變化，但更柔軟的座椅可以提高減震的舒適性。

機械硬件方面，帝豪將延續(xù)目前的1.5L發(fā)動機(114 PS/147Nm)，變速器可選6MT/CVT。根據目前車型車主的反饋，其平均油耗將繼續(xù)保持在6.9-7.3L/100km。此外，在當前車主的故障反饋中，月銷量過萬的帝豪百車故障數最低，這也使其在綜合素質上超越了很多合資家用車。

寫在最后

很多人說，對于經濟能力有限的農民工來說，買的不僅僅是品牌，還有質量。隨著自主汽車廠商技術、機械等核心技術的提升，越來越多具有合資品質的車型到來，今天我們在入門級市場看到的三款車型都是其中的佼佼者。