8月26日，上汽大眾全新帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。新帕薩特售價區(qū)間為17.99萬-25.09萬元；新帕薩特PHEV的價格區(qū)間為21.39萬-23.89萬元。作為一款中期改款車型，新車對外觀進行了較大的改動，并提供了兩種風格的前臉。動力部分，該車提供1.4T發(fā)動機和2.0T高低功率發(fā)動機三種動力系統(tǒng)。此外，新款帕薩特PHEV也同步上市。

車型特點：全新帕薩特燃油版

新帕薩特對前臉做了很大的改動。

新帕薩特進氣格柵更寬，進氣格柵中間采用了貫穿式光帶。

作為中期改款車型，新帕薩特的外觀變化堪比換代。具體來說，新帕薩特進氣格柵呈現(xiàn)出更寬闊的視覺效果，進氣格柵中間位置還采用了貫穿式光帶連接兩側(cè)大燈。

新帕薩特改變了大燈的輪廓和內(nèi)部結構。

新帕薩特還改變了大燈的輪廓和內(nèi)部結構，在下側(cè)增加了鍍鉻條，與進氣格柵下邊緣的鍍鉻條相連。同時，新帕薩特前包圍兩側(cè)增加了高光黑色材質(zhì)的“魚鰓”裝飾。

新帕薩特明星版在風格上與普通版有很大區(qū)別。

明星版車型的進氣格柵內(nèi)部采用矩陣式裝飾，前包圍夸張，盡顯運動風格。

明星版車尾車型與普通版保持一致。

新帕薩特還首次提供了兩種風格的前臉，其中明星版的進氣格柵內(nèi)部采用矩陣式裝飾，進氣格柵周圍的鍍鉻條經(jīng)過熏黑處理，呈現(xiàn)出更具運動感的視覺效果。

新帕薩特側(cè)面造型延續(xù)了老款車型的設計，并配備了新的輪圈造型。

新帕薩特采用了貫穿式尾燈組和隱藏式排氣布局。

車身尺寸方面，新帕薩特長寬高分別為4948/1836/1469 mm，軸距為2871 mm，比老款帕薩特長了15 mm，其他尺寸保持不變。此外，新帕薩特車尾采用了全新的貫穿式尾燈組，并繼續(xù)采用隱藏式排氣系統(tǒng)。

新帕薩特內(nèi)飾基本延續(xù)了老款車型的風格。

后觸摸空調(diào)面板

新帕薩特的內(nèi)飾與老款基本一致，只是細節(jié)有所改動。它配備了新的三輻觸摸方向盤和后觸摸空調(diào)面板。配置方面，新款帕薩特增加了矩陣式大燈(帶隨動轉(zhuǎn)向功能)，外觀增加了金色和藍色兩種新顏色，內(nèi)飾增加了黑色和棕色拼接配色，旗艦車型配備了哈曼卡頓音響系統(tǒng)。

配置方面，新車標配LED大燈、LED日間行車燈、大燈光敏自動開啟功能、后LED霧燈、電動天窗、車內(nèi)氛圍燈、ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)(含ABS/EBD/ASR/HBA/BSW/EDS功能)、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、Auto Hold自動駐車、MKB防撞緩解制動系統(tǒng)、倒車雷達、前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、RKA智能胎壓檢測系統(tǒng)、駐車啟停及制動能量回收系統(tǒng)、 無鑰匙進入、一鍵啟動、外后視鏡電動調(diào)節(jié)(帶加熱功能)、8英寸車載智聯(lián)娛樂互動系統(tǒng)、8英寸多功能液晶儀表等配置。

18英寸輪圈

新帕薩特中高配車型還提供橫向發(fā)光前格柵、矩陣式LED大燈、17/18寸輪圈、全景天窗、NAPPA真皮多功能方向盤、10色氛圍燈、前后駐車雷達、倒車影像、變道輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、駐車鎖自動折疊外后視鏡、自動反向翻轉(zhuǎn)后排乘客后視鏡、boss鍵(后排乘客座椅位置可調(diào)節(jié))、前排座椅可加熱、自適應巡航控制系統(tǒng)、 Travel Assist全程智能駕駛輔助系統(tǒng)、9.2英寸智能多媒體交互系統(tǒng)(帶智能導航)、手機無線充電功能、10.2英寸全數(shù)字液晶儀表。 據(jù)悉，全新帕薩特提供了玄武黑、典雅白、珍珠銀、冰川藍、琥珀金五種顏色選擇。

新款帕薩特330TSI車型

動力部分，新帕薩特將提供1.4T發(fā)動機和2.0T高低功率發(fā)動機三種動力系統(tǒng)，其中280TSI車型搭載1.4T發(fā)動機，最大功率110 kW，最大扭矩250Nm；330TSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大功率137 kW，最大扭矩320 Nm。380TSI車型搭載2.0T大功率發(fā)動機，最大功率162 kW，最大扭矩350 Nm。傳動系統(tǒng)為與1.4T發(fā)動機匹配的7速干式雙離合變速箱和與2.0T高低功率發(fā)動機匹配的7速濕式雙離合變速箱。

新帕薩特PHEV:

在前臉添加PHEV標志

配備專屬輪圈

車尾加430PHEV車標。

進氣格柵位置的充電插座

低風阻輪圈

前翼子板位置的PHEV識別

新帕薩特PHEV(插電式混合動力)車型還調(diào)整了大燈組、前圍、尾燈等。車頭、前翼子板和車尾的細節(jié)都標有PHEV的標志，以突出插電式混合動力的身份。

新帕薩特PHEV車型儀表板

新帕薩特PHEV內(nèi)飾

新帕薩特PHEV的設計與新帕薩特基本相同，只是儀表板上增加了插電式混合動力汽車的顯示信息。動力部分，全新帕薩特PHEV(插電式混合動力車型)采用1.4T發(fā)動機電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合功率155 kW，綜合扭矩400 Nm。

新車背景/迭代關系：帕薩特作為國內(nèi)中級車市場的“常青樹”，引入國內(nèi)市場已有21年?；贛QB平臺的新一代帕薩特也于2018年上市，此次亮相的全新帕薩特屬于中期改款車型。

競爭對手/市場分析：

2021款凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.5Q旗艦版

2021款雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）260TURBO豪華星空限量版

帕薩特定位為合資品牌中型車，競爭對手指向邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣、凱美瑞、天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型。目前中期改款的邁騰已于2019年上市；中期改款的凱美瑞，今年2月上市；新雅閣預計將于今年第三季度發(fā)布，因此中型車市場也將迎來“新的戰(zhàn)役”。從汽車排行榜的數(shù)據(jù)來看，帕薩特半年來全國銷量為60483輛；雅閣半年全國銷量94735輛；邁騰近半年全國銷量87，490輛；過去六個月，凱美瑞在全國銷售了92，992輛汽車。