寶馬x6怎么樣 寶馬X6各方面介紹
寶馬X6 2022 xDrive40i專屬M(fèi)運(yùn)動(dòng)套裝
外觀給人的第一印象是氣場(chǎng)很強(qiáng),豪華氣息做的很好,整體辨識(shí)度很高,能讓人一眼就知道這是一輛寶馬轎車,前臉還是經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)。鍍鉻進(jìn)氣格柵質(zhì)感十足,兩側(cè)大燈也很大氣,符合目前的主流風(fēng)格。
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車身設(shè)計(jì)更加飽滿,腰線直接貫穿尾部尾燈,溜背式設(shè)計(jì)更能凸顯其年輕的一面。窗戶周圍也采用鍍鉻裝飾,符合目前的主流風(fēng)格。寶馬X6車身長(zhǎng)寬高分別為4947/2004/1698mm,軸距為2975mm,尺寸也達(dá)到了同級(jí)別的主流水平。
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底部的輪轂也很搶眼,看起來很大氣時(shí)尚。前后輪胎尺寸分別為275/40 R21和315/35 R21。
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尾部設(shè)計(jì)給我的感覺更緊湊,但還是能表現(xiàn)出動(dòng)感的一面。兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的尾燈黑化后也很運(yùn)動(dòng),底部排氣兩側(cè)單出,這也是它運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵。
相比傳統(tǒng)豪華車內(nèi)飾,寶馬X6內(nèi)飾給我的感覺更簡(jiǎn)單。整體布局依然是經(jīng)典的家族式風(fēng)格,雙色設(shè)計(jì)更能展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的一面。車內(nèi)的做工和用料都很符合它的性能。
中控配備了12.3英寸的中控屏,配合12.3英寸的全液晶儀表,也能凸顯良好的科技氛圍。
配置方面,寶馬X6也比較全面。輔助控制配置方面,具有前后雷達(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、上坡輔助、陡坡緩降、可變懸掛調(diào)節(jié)(軟硬)、空氣懸掛等功能。在主動(dòng)安全配置方面,還具備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、正面碰撞預(yù)警、倒車車輛側(cè)面預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別等功能。
舒適防盜配置有電動(dòng)尾門、感應(yīng)尾門、電動(dòng)尾門位置記憶、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖、智能遙控鑰匙、全車無鑰匙進(jìn)入和遙控啟動(dòng)等功能。智能互聯(lián)配置還具有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航道路信息顯示、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)和語音識(shí)別控制系統(tǒng)等功能??傮w來說,寶馬X6。
空間表現(xiàn)中等。根據(jù)梁肖的乘坐體驗(yàn),腿部空間和頭部空間都很充足,座椅包裹性也很好。整體表現(xiàn)能給人更舒適的體驗(yàn),相比同級(jí)別相對(duì)適中。
動(dòng)力寶馬X6確實(shí)給我一種直觀的感覺。搭載3.0T340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)(L6 48V輕混動(dòng)),匹配8速手自一體變速箱。最大扭矩450nm,官方公布的百公里加速時(shí)間為5.5秒。客觀來說,這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)真的很強(qiáng)。
根據(jù)試駕體驗(yàn),起步非常靈活輕快。雖然是中大型SUV,但是上手容易,加速時(shí)爆發(fā)力也不錯(cuò),能明顯感受到推背感。同時(shí),駕駛模式中還配置了運(yùn)動(dòng)、ECO、越野和標(biāo)準(zhǔn)/舒適。當(dāng)我把駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)時(shí),動(dòng)力提升也很明顯,整體上確實(shí)能給人更直觀的駕駛體驗(yàn)。
最后,寶馬X6整體怎么樣?客觀來說,寶馬X6各方面確實(shí)主流。無論是外觀、內(nèi)飾、配置、空間、動(dòng)力,都能凸顯其豪華年輕的一面,尤其是配置真的很全面。那么大家怎么看待寶馬X6呢?
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