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      1. 廣州元澤上汽大眾?途觀L最高讓4.1萬元?現(xiàn)車充足

        2023-03-19 14:14:24 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣州元澤上汽大眾了解到,途觀L詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達4.1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

        ?廣州元澤上汽大眾本省售本省 電話:4000194989
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.78萬 ↓2.00萬 19.78萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 330TSI 自動兩驅智享版 23.58萬 ↓2.00萬 21.58萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.38萬 ↓2.00萬 22.38萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.48萬 ↓2.00萬 23.48萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.98萬 ↓2.00萬 24.98萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.38萬 ↓2.00萬 26.38萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.58萬 ↓4.10萬 17.48萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 280TSI 自動兩驅智享版 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 330TSI 自動兩驅智享版 23.58萬 ↓3.00萬 20.58萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.98萬 ↓3.00萬 21.98萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.58萬 ↓3.00萬 22.58萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 380TSI 自動四驅R-Line越享版7座 26.98萬 ↓3.00萬 23.98萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓3.00萬 25.58萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 330TSI 自動兩驅風尚版 國VI 21.88萬 - 21.88萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 330TSI 自動兩驅全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬
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        2020款 330TSI 自動兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 330TSI 兩驅風尚版 國VI 21.88萬 ↓3.50萬 18.38萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 改款 280TSI 兩驅全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓3.50萬 18.68萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 280TSI 兩驅全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓3.50萬 18.68萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 改款 280TSI 兩驅全景舒適版 國V 22.18萬 ↓3.50萬 18.68萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 280TSI 兩驅全景舒適版 國V 22.18萬 ↓3.50萬 18.68萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 330TSI 兩驅全景舒適版 國V 24.08萬 ↓3.50萬 20.58萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 改款 330TSI 兩驅全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓3.50萬 20.58萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 330TSI 兩驅智動豪華版 國V 25.38萬 ↓3.50萬 21.88萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 330TSI 兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓3.50萬 21.88萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 改款 330TSI 兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓3.50萬 21.88萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國V 26.98萬 ↓3.50萬 23.48萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 改款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓3.50萬 23.48萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓3.50萬 23.48萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 380TSI 四驅智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓3.50萬 24.78萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓3.50萬 24.78萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國V 28.28萬 ↓3.50萬 24.78萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 改款 380TSI 四驅智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓3.50萬 24.78萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓3.50萬 27.68萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓3.50萬 27.68萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓3.50萬 27.68萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 改款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓3.50萬 27.68萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓3.50萬 31.58萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓3.50萬 31.58萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

          途觀L前臉顯得十分簡樸,格柵采用多邊形的設計,整體看上去非常干凈。

          該車尺寸4735/1859/1677mm,軸距2791mm。車側給人一種非常靈動的感覺,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

          途觀L內飾呈現(xiàn)出大方的設計風格,整體造型可圈可點。同時,這款車莊重的內飾還輔以銀色飾條,整體設計氣場營造還是比較到位的。

          途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

        途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Lord說道:“我?guī)缀醵荚诔抢锱埽瑳]試過越野,普通坑洼路面應該是沒有問題的,有要求的還是上純種越野車吧”

        網(wǎng)友@飛音說道:“以前也關注過這車,當時是17款,不過一直不喜歡18T的動力,2.0的SUV又太貴,很不劃算,所以當時一直想購買2.0T的邁騰低配車(廠價24.98W那款),我買車就看個發(fā)動機和離合,這兩個不行我就不得買這個車。幸好18款的途觀把1.8T的替換成2.0低功率。10000多公里了,低功率的動力也很充沛的,當時還想購買2.0T的高功率版本,不過全部都帶四驅功能,我主要在城市和高速路上行駛,完全不用著,所有放棄高功率。如真有2.0T高功率不帶4驅,我還是愿意購買的?!?/p>

        網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“外觀方面:途觀L延續(xù)了全新Tiguan車型的前臉設計風格,前進氣格柵造型上略有修改并采用了消費者喜愛的鍍鉻處理。前大燈組采用LED光源并與格柵連為一體,此外新車前保險杠設計較為硬朗大氣,有小號“途銳”的感覺。尾部造型上,尾部三角窗設計有別于進口版之外,整體看起來與海外版車型接近,全新的尾燈組采用“F”形狀的LED光源。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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