大家好，歡迎收看今天的大李聊車。我是你的老司機大李，大李又要和你聊天了。說起伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），相信大家都很了解。這也是在中國已經(jīng)存在多年的模式。不管怎么換車型，老款伊蘭特的口碑已經(jīng)深入人心。所以很多車主也對這款新伊蘭特給出了很多評價，其中有車主直接說這款旅行車。今天就來說說吧。系好安全帶，我們開始吧~

網(wǎng)友截圖

21款現(xiàn)代伊蘭特共7款，指導(dǎo)價998-14.18萬元。外觀方面，21款伊蘭特(第七代)給我的感覺是很炫酷，可以說顛覆了前幾代的設(shè)計造型。前臉黑色寶石形狀的矩陣式進氣格柵與兩側(cè)大燈相連，不僅很時尚，而且很有辨識度(畢竟這樣的設(shè)計只有現(xiàn)代才有)，低矮的車身很有coupe的味道；側(cè)面來看，溜背造型還是很運動的，只是這款車的腰線比較復(fù)雜。雖然多層次的腰線帶來了不錯的視覺效果，但是鈑金師傅在修理廠可能會哭，哈哈哈~在尾部，貫穿式的尾燈設(shè)計還是很出彩的，點亮后也能帶來不錯的視覺效果。

21輛伊蘭特

內(nèi)飾方面，21款伊蘭特整體看起來比較簡潔，但是做工用料方面，我覺得塑料感比較強，整體內(nèi)飾質(zhì)感不是很好。不過橫向空調(diào)出風(fēng)口很出彩，很多實體按鍵都被拋棄了。觸摸屏的設(shè)計也提高了很多內(nèi)飾的科技感。除了頂配車型配備了10.25英寸的中控面板和液晶儀表，其他都配備了3.5英寸的液晶儀表和8英寸的中控面板，雖然尺寸都不大。

21款伊蘭特內(nèi)飾

配置方面，21款伊蘭特全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、倒車影像、駕駛模式切換、自動泊車、上坡輔助、手機互聯(lián)、自動大燈、大燈延時關(guān)閉、PM2.5過濾裝置，而中高端車型配置相對豐富，包括并線輔助、車道偏離/維護輔助系統(tǒng)、主動制動、疲勞駕駛提示、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、發(fā)動機啟停。無鑰匙進入/啟動、方向盤換擋/加熱、手機無線充電、座椅加熱、衛(wèi)星導(dǎo)航、路況顯示、道路救援、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、空氣凈化器等配置，總的來說性能一般，因為很多配置只有高配車型才有。

21伊蘭特輔助系統(tǒng)

空間動力方面，21款伊蘭特的車身尺寸為4680*1810*1415，軸距為2720。總的來說空間表現(xiàn)不錯，滿足日常家用完全沒問題。不過因為車身較低，身高1.8米的乘客頭部空間會不夠，但也不算太寬裕，中間的平臺高了一點，會讓后排中間乘客的體驗差一點。動力方面，21款伊蘭特搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5L最大馬力115匹，最大扭矩143.9牛米，1.4T最大馬力140匹，最大扭矩211牛米。我只能說這種力量真的很弱。

21伊蘭特后排空間

至于這一代伊蘭特，我覺得作為家用車是沒問題的。雖然在某些方面不如La Lola，但伊蘭特的優(yōu)勢也很明顯?？臻g足夠大，開起來很平穩(wěn)，也很省油。發(fā)動機聲音很低。雖然內(nèi)飾比較便宜，但是價格擺在那里，我們也不奢求什么。也有一些缺點，比如動力弱，真的太弱了(伊蘭特加N的話肯定不用說了)，車身底盤有點低，減震有點差，輪胎噪音大，皮薄，擦起來會很不利。而且只有高配車型有自動空調(diào)，外后視鏡加熱，后排出風(fēng)口，輔助駕駛功能，可以說比較坑，但是這個價位，真的沒什么好說的。

21款伊蘭特側(cè)身

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