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      1. 比亞迪元pro值得買(mǎi)嗎 比亞迪元pro最新信息

        2023-03-20 12:31:00 作者:蔡金盛
        比亞迪元EV憑借著體積小、駕駛方便、價(jià)格合理、用車(chē)成本低等優(yōu)勢(shì),一度在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)有著亮眼的表現(xiàn),巔峰時(shí)甚至實(shí)現(xiàn)了月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。然而,如今國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。如果不被消費(fèi)者拋棄,只能不斷優(yōu)化升級(jí)。為此比亞迪不惜重金推出了一款升級(jí)產(chǎn)品——比亞迪元Pro查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

        近日,比亞迪Pro正式上市,新車(chē)推出三種配置。價(jià)格區(qū)間為9.15萬(wàn)~ 11.6萬(wàn)元,補(bǔ)貼價(jià)格區(qū)間為7.98萬(wàn)~ 9.98萬(wàn)元。該款車(chē)型配備比亞迪刀鋒電池,有301km和401km續(xù)航版本。先了解一下這款車(chē)的具體產(chǎn)品力。

        外觀設(shè)計(jì)

        比亞迪元Pro的外觀采用了比亞迪品牌全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,單看前臉就很有中國(guó)EV的韻味。其中,新款車(chē)型前部采用封閉式網(wǎng)狀設(shè)計(jì),中部由銀色鍍鉻飾條連接。銀色飾條上浮現(xiàn)出模特的袁標(biāo)志,看起來(lái)相當(dāng)精致。前凸式大燈組內(nèi)置LED光源,具有大燈自動(dòng)運(yùn)行和動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈功能。

        車(chē)身尺寸方面,新款車(chē)型的具體長(zhǎng)寬高分別為437517851680 mm,軸距為2535 mm,比亞迪元Pro在車(chē)身側(cè)面有著凌厲向上的腰線,底部為凹面,整體有著強(qiáng)烈的年輕感。

        比亞迪元Pro的尾部設(shè)計(jì)和之前的元EV沒(méi)什么區(qū)別。這一套多年前的設(shè)計(jì)手法,目前來(lái)看并沒(méi)有過(guò)時(shí),只是缺少了一定的新鮮感。新車(chē)的尾燈組造型比較特殊,略大,突出于整體造型。此外,該車(chē)尾燈的所有燈具均采用LED光源。值得注意的是,新車(chē)還在后尾門(mén)上配備了外置備胎,這在城市SUV中極為少見(jiàn)。

        室內(nèi)設(shè)計(jì)

        比亞迪元Pro的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和老款沒(méi)有太大區(qū)別。其中,新車(chē)型在主駕前方配備了三個(gè)平底多功能方向盤(pán)。整體造型比袁EV更時(shí)尚。方向盤(pán)本體厚實(shí),握感十足,包裹用的皮質(zhì)面料手感柔軟。新車(chē)型在中控臺(tái)上配備了8英寸全液晶儀表盤(pán)和10.1英寸可旋轉(zhuǎn)高清液晶觸摸屏,其中中控面板內(nèi)部搭配了3.0智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),功能豐富,擴(kuò)展強(qiáng)大。

        新款車(chē)型的內(nèi)飾座椅全部采用仿皮包裹,車(chē)內(nèi)前排座椅的面料和填充物都比較柔軟,在乘坐時(shí)表現(xiàn)出了不錯(cuò)的舒適性,但是包裹性比較一般。座椅配置屬于正常級(jí)別,其中主駕駛座椅支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座椅僅支持4向調(diào)節(jié)。

        新車(chē)后排座椅在用料和做工上保持了與前排座椅相同的水準(zhǔn)。在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中,一位身高1.78米的體驗(yàn)者來(lái)到后座,頭部空間剩下四個(gè)手指,腿部有一個(gè)拳頭的距離。整體表現(xiàn)屬于這個(gè)級(jí)別的主流水平。

        電力系統(tǒng)

        比亞迪Pro匹配的是永磁同步電機(jī),最大輸出功率136馬力,峰值扭矩210牛米。電池組配備磷酸亞鐵鋰葉片電池,容量分別為38.9 kWh和50.1 kWh,對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為301 km和401 km。

        車(chē)輛配置和購(gòu)買(mǎi)建議

        相比今年3月推出的兩款配置,比亞迪元Pro新車(chē)型的價(jià)格水平更低,拉低了該車(chē)型的整體價(jià)格水平。新車(chē)共有三種配置,價(jià)格區(qū)間為798 ~ 99800元。然后車(chē)叔會(huì)對(duì)每一款配置車(chē)型進(jìn)行詳細(xì)分析,看看哪款性?xún)r(jià)比更高。

        2021 301公里舒適型

        推薦索引:

        配置點(diǎn)評(píng):基本配置比較完善。

        2021款301KM舒適型為入門(mén)級(jí)車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)7.98萬(wàn)元。配置有以下功能:車(chē)身穩(wěn)定控制、牽引力控制、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、駕駛模式切換、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電池預(yù)熱、方向盤(pán)雙向調(diào)節(jié)、8英寸全液晶儀表盤(pán)、仿皮座椅、8英寸中控顯示屏、衛(wèi)星導(dǎo)航。導(dǎo)航路況信息顯示,車(chē)內(nèi)藍(lán)牙車(chē)載電話、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、矩陣式LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)空調(diào)、PM2.5過(guò)濾裝置等基本配置比較完善。

        2021年401公里豪華車(chē)型

        推薦索引:

        配置點(diǎn)評(píng):續(xù)航提升,性?xún)r(jià)比高。

        2021款401KM豪華型的指導(dǎo)價(jià)為8.98萬(wàn)元,比入門(mén)級(jí)車(chē)型貴了1萬(wàn)元。該配置匹配50.1kW磷酸亞鐵鋰葉片電池組,續(xù)航里程達(dá)到401km,符合新能源汽車(chē)主流水平。另外配置上多了鋁合金輪轂、車(chē)頂行李架、語(yǔ)音識(shí)別控制等。功能方面,而且整體性?xún)r(jià)比高。

        2021年401公里卓越車(chē)型

        推薦索引:

        配置點(diǎn)評(píng):功能表現(xiàn)更完美。

        2021款401KM尊貴型的指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn)元。功能方面,這個(gè)配置多了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、全景天窗、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、車(chē)內(nèi)六揚(yáng)聲器、觸摸閱讀燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、車(chē)窗防夾、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱等。功能表現(xiàn)更加完美。

        車(chē)舒總結(jié)道

        作為比亞迪元EV的優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)品,元Pro在外觀上采用了比亞迪全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和車(chē)內(nèi)功能也有了一定程度的升級(jí)。更重要的是,這款車(chē)型還采用了比亞迪的磷酸亞鐵鋰刀片電池,在續(xù)航和安全方面起到了更好的作用。元Pro此次推出的三款配置車(chē)型拉低了車(chē)系的整體價(jià)格水平,其中2021款401KM豪華型性?xún)r(jià)比更均衡,性?xún)r(jià)比最高。

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