2022年6月28日晚，一汽-大眾通過(guò)網(wǎng)絡(luò)宣布旗下新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，售價(jià)區(qū)間為12.79萬(wàn)-17.29萬(wàn)元。作為中期改款車(chē)型，新速騰共推出7款車(chē)型，其中兩款搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

七款中，哪款性?xún)r(jià)比更高？作為新速騰的入門(mén)級(jí)車(chē)型，售價(jià)12.79萬(wàn)元的200TSI手動(dòng)飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版配備了前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、胎壓報(bào)警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲勞駕駛提示、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、電子駐車(chē)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)。真皮方向盤(pán)，方向盤(pán)上下手動(dòng)調(diào)節(jié)，多功能方向盤(pán)，真皮座椅，主駕駛座高度調(diào)節(jié)，后排座椅按比例放倒，前排中央扶手，后排中央扶手，后排杯架，8寸中央觸摸液晶屏，藍(lán)牙電話，手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，USB接口，6揚(yáng)聲器，手機(jī)APP遙控，LED大燈，LED日間行車(chē)燈，自動(dòng)大燈，轉(zhuǎn)向輔助燈。鹵素前霧燈，大燈高度調(diào)節(jié)，四門(mén)電動(dòng)窗，四門(mén)車(chē)窗一鍵升降，外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，后視鏡加熱，手動(dòng)空調(diào)，后空調(diào)出風(fēng)口，205/60 R16輪胎。對(duì)于13萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)，雖然其配置性能不高，但基本可以滿足需求。

貴了1.2萬(wàn)元的200TSI DSG的飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版相比200TSI的手動(dòng)飛度版，除了變速器之外，其他配置都沒(méi)有變化。

與200TSI DSG天橋版相比，200TSI DSG超越版增加了前駐車(chē)?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、碰撞報(bào)警、主動(dòng)安全系統(tǒng)、L2駕駛輔助、感應(yīng)后備箱、真皮座椅、12英寸中央觸摸液晶屏、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航道路信息顯示、10色車(chē)內(nèi)氛圍燈、車(chē)內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、感應(yīng)雨刷、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、PM2.5兩車(chē)相差9000元，拿到這些東西只需要9000元，真的很劃算。

280TSI DSG超越版與200TSI DSG超越版相比，除了發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之外，配置沒(méi)有變化，兩款車(chē)型相差1萬(wàn)元。從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，顯然280TSI搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型會(huì)更好。

280TSI DSG超越版Plus的價(jià)格比280TSI DSG超越版貴2萬(wàn)元。配置方面，增加了并線輔助、前部手機(jī)無(wú)線充電、外后視鏡電動(dòng)折疊?？偟膩?lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，但是16萬(wàn)以上的車(chē)價(jià)格略高。

與280TSI DSG卓越加版相比，280TSI DSG卓越加版擁有更多主駕駛膝部安全氣囊、疲勞駕駛提示、方向盤(pán)加熱、10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅腰部調(diào)節(jié)、副駕駛座椅高度調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、矩陣式大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向大燈和225/45 R18輪胎。兩車(chē)價(jià)格相差12000元。從價(jià)格差異和增加的配置來(lái)看，如果你的預(yù)算充足，可以選擇。

作為全系頂配車(chē)型，300TSI DSG尊貴版在配置上相比280TSI DSG尊貴加版減少了前排座椅的加熱和通風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)換成了大眾最新的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩輛車(chē)的價(jià)格是一樣的。這樣，如果你的預(yù)算充足，選擇300TSI DSG型號(hào)其實(shí)更劃算。

縱觀一汽-大眾新速騰系列的七款車(chē)型，從性?xún)r(jià)比來(lái)看，200TSI DSG超越版性?xún)r(jià)比最高；如果你對(duì)動(dòng)力有更強(qiáng)的需求，那么你可以選擇280TSI DSG超越版；如果你的預(yù)算充足，請(qǐng)直接去300TSI DSG高級(jí)版。

車(chē)型介紹2019年1月，一汽大眾推出了加長(zhǎng)速騰。時(shí)隔兩年多，2021年11月，一汽大眾推出中期改款的2022款速騰。雖然是中期改款車(chē)型，但是上面的改動(dòng)和升級(jí)真的不小。

對(duì)于新速騰來(lái)說(shuō)，它的設(shè)計(jì)基本沿襲了老款的風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上做了明顯的改變，這也讓新速騰看起來(lái)比老款更高級(jí)。

在前臉設(shè)計(jì)上，新速騰采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，全新的星光前進(jìn)氣格柵，與上汽大眾中期改款后的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）十分相似。乍一看，它甚至看起來(lái)有點(diǎn)傻。更粗的立體網(wǎng)狀造型搭配鍍鉻裝飾條，不僅更加精致，更有豪華感。

對(duì)于豪華感來(lái)說(shuō)，它最集中的表現(xiàn)就是智商配備的全LED大燈。新速騰中的燈光技術(shù)，近光燈采用大燈透鏡，遠(yuǎn)光燈采用反光碗結(jié)構(gòu)。智商。新速騰上的燈光大燈不會(huì)像邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的大燈一樣有矩陣式和智能避讓技術(shù)，但流暢的轉(zhuǎn)向燈、彎道補(bǔ)光燈等基本功能還是標(biāo)配，足以讓它成為同級(jí)的焦點(diǎn)。

對(duì)于車(chē)身側(cè)面來(lái)說(shuō)，新速騰最大的變化是其車(chē)窗的鍍鉻飾條從之前的下半部分變成了整圈，提升了車(chē)窗的整體感。

車(chē)尾的變化也集中在尾燈和后保險(xiǎn)杠上。細(xì)節(jié)改動(dòng)后，新速騰的長(zhǎng)度從原來(lái)的4753 mm增加到了4791 mm，而軸距保持不變，為2731 mm。

相比老款，新速騰的內(nèi)飾變化真的夠大，雙色內(nèi)飾、全新方向盤(pán)、氛圍燈、12寸中控大屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等。既體現(xiàn)了新速騰內(nèi)部的豪華，也體現(xiàn)了它的年輕氣息。

新速騰配備的新型微纖維方向盤(pán)，之前在很多大眾車(chē)型上都見(jiàn)過(guò)。為了方便駕駛者操作，新款方向盤(pán)將使用使用頻率較高的按鍵，調(diào)整按鍵面積和位置，升級(jí)全新的平面LOGO和質(zhì)感極佳的安全氣囊蓋。

配置方面，新速騰也做了相應(yīng)的改動(dòng)。它配備了10.3英寸的儀表盤(pán)，表盤(pán)顏色略有變化，中央液晶屏也從9英寸增加到了12英寸，車(chē)載系統(tǒng)也是最新版本，增加了手勢(shì)感應(yīng)功能，大眾的Travel Assist L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，如ACC、車(chē)道保持、變道輔助和主動(dòng)制動(dòng)也升級(jí)到了最新，座椅的表面紋理也有所改變。

動(dòng)力方面，新速騰搭載了三種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和最新的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型仍然是主要的銷(xiāo)售車(chē)型，而搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型則是全系的頂配車(chē)型。

對(duì)于這款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它不僅擁有118 kW的最大功率，而且采用了米勒循環(huán)和VTG渦輪，壓縮比也提高到了11.5: 1。可以說(shuō)它的到來(lái)確實(shí)讓新速騰在這個(gè)級(jí)別中表現(xiàn)出眾。

傳動(dòng)方面，新速騰依然匹配7速干式動(dòng)力換擋，傳聞中的8速手自一體變速箱終究沒(méi)有出現(xiàn)在上面。

寫(xiě)在最后，對(duì)于新速騰來(lái)說(shuō)，雖然外觀變化不大，內(nèi)飾更加數(shù)字化，但在我看來(lái)，它最大的關(guān)注點(diǎn)還是它將搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟這對(duì)它來(lái)說(shuō)是一個(gè)質(zhì)變。在車(chē)型選擇上，新速騰也給了消費(fèi)者更多的選擇，追求性?xún)r(jià)比繼續(xù)選擇200TSI和280TSI車(chē)型；追求性能，300TSI車(chē)型在向你招手。