眾所周知，豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）因其在路上的“閃電般速度”獲得了“路上三大媽”的新稱號(hào)。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這三款車從家用、可靠性、品牌來(lái)說(shuō)確實(shí)很受歡迎，所以這也是很多消費(fèi)者還是會(huì)選擇的原因。但實(shí)際上，如果考慮一輛10萬(wàn)預(yù)算的高品質(zhì)家用車，我覺(jué)得現(xiàn)在也沒(méi)必要緊抓著“三大媽”不放。比如小編要跟你說(shuō)的這三款國(guó)貨之光，比“三大媽”更有價(jià)值！第一段：哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：9.89萬(wàn)-15.7萬(wàn)元

關(guān)鍵詞：多年明星玩家，同價(jià)位最值得擁有的SUV之一。

如果你想要一個(gè)十萬(wàn)級(jí)SUV里的“三好學(xué)生”，那么相信我，哈弗H6一定是值得盲選的那一個(gè)。

不說(shuō)別的，光是哈弗H6這些年積累的口碑和銷量，就足以樹(shù)立其在同級(jí)競(jìng)品中的威信。另外，長(zhǎng)城汽車也是中國(guó)一線車企，哈弗H6的外觀比較大氣。內(nèi)飾質(zhì)感、科技感、整體用料也是同價(jià)位合資SUV無(wú)法比擬的。

配置方面，裸車11萬(wàn)多的哈弗H6(優(yōu)惠后)解鎖了L2智能駕駛輔助，包括智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全液晶儀表、LED遠(yuǎn)近光燈等哈弗H6也配備了。還有空間部分，它的軸距也是2680/2738mm，后排腿部空間和座椅柔軟度/舒適性也很討家用。

然后，在駕駛質(zhì)量方面，H6的振動(dòng)過(guò)濾相當(dāng)舒適，路面的細(xì)微振動(dòng)也可以過(guò)濾得很好。1.5T版本動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，2.0T版本更有信心。只提操控性能可能關(guān)系不大。但畢竟我們選擇的是家用車而不是跑車，所以軟懸掛和底盤調(diào)?？梢岳斫?。

第二段：五菱凱捷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：8.58萬(wàn)-12.58萬(wàn)元(不含升級(jí)版)

關(guān)鍵詞：無(wú)敵空間實(shí)用性，香型配置。

如果注重空間的實(shí)用性和座椅的舒適性，五菱凱捷應(yīng)該是十萬(wàn)級(jí)家用車中的不二之選。

先說(shuō)空間的實(shí)用性。凱捷的車長(zhǎng)近4米，軸距2米8。正常情況下，座椅為2 2 2型六座布局。但在“非常規(guī)”狀態(tài)下，凱捷第三排座椅可以隱藏在地板上進(jìn)行收納，不僅可以擴(kuò)展1000L L以上的后備箱容量，而且，凱捷第二排獨(dú)立座椅在四座狀態(tài)下可以平躺，前后移動(dòng)距離會(huì)增加不少。

所以，當(dāng)凱捷改造成四座車后，我們可以72調(diào)節(jié)打開(kāi)腿托。難道不是一種“廉價(jià)版Erffa”的既視感嗎？就說(shuō)，還有什么軒逸的沙發(fā)座？

并且在其他配置上，凱捷高配車型還有矩陣式LED大燈、后排獨(dú)立空調(diào)、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱等舒適性配置。在智能汽車部分，凱捷280T車型也采用了五菱研發(fā)的Ling OS林西系統(tǒng)。

還有權(quán)力。五菱凱捷1.5T動(dòng)力起步，280T車型仍有177馬力的高功率版本。CVT變速箱的換擋平順和燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。

第三段：比亞迪秦加DM-i

指導(dǎo)價(jià)：11.18-15.18萬(wàn)元

關(guān)鍵詞：號(hào)稱“國(guó)產(chǎn)版卡羅拉”，省油省心。

個(gè)人認(rèn)為比亞迪秦加DM-i有可能在10萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)家用車領(lǐng)域搶占更多卡羅拉/雷凌，朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），軒逸等同類車型的市場(chǎng)份額。比如秦的新能源家族上市以來(lái)，月銷量一直活躍在2萬(wàn)臺(tái)。

秦新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為什么賣的這么好？那還得從幾個(gè)方面說(shuō)。首先，秦加DM-i在性價(jià)比上足夠有誠(chéng)意。入場(chǎng)費(fèi)才11萬(wàn)出頭，能拿到綠卡就不用交購(gòu)置稅，我們12萬(wàn)以內(nèi)就能完全落地。

其次，入門級(jí)的秦加DM-i在配置上真的不差，因?yàn)橄盗袆傂枧渲煤突臼孢m配置，所以給標(biāo)配；2718mm的軸距所賦予的后座空間，也是非常熟悉家庭出行的空間需求。

此外，秦加DM-i的超混系統(tǒng)在技術(shù)和可靠性上也不輸給本田和豐田。然后在純續(xù)航上，該車有55/120km兩個(gè)版本可供選擇，但兩個(gè)版本在最低荷電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)都非?？捎^(官方油耗數(shù)據(jù)為3.8L/100km)。

總結(jié)：

以上是小編，今天給大家分享的三款熱門家用車，在我預(yù)算10萬(wàn)的情況下值得一看。相對(duì)來(lái)說(shuō)，這三款國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量和價(jià)格都是有目共睹的，其可靠性也是經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的考驗(yàn)?？赡苡芯W(wǎng)友說(shuō)，凱捷和秦加DM-i還是用扭力梁后懸架，但是現(xiàn)在流行的合資車軒逸和朗逸，不也是扭力梁后懸架嗎？畢竟由于價(jià)格的原因，更何況這兩款中國(guó)車已經(jīng)給了你較高的質(zhì)價(jià)比，沒(méi)必要太糾結(jié)。