【太平洋汽車網(wǎng) 南陽優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南陽威佳奧迪最新報價，奧迪A6L（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9.19萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?南陽威佳奧迪本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓5.88萬 36.10萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓5.88萬 36.10萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓6.22萬 38.16萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓6.22萬 38.16萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓6.57萬 40.31萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓6.57萬 40.31萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓7.09萬 43.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓7.09萬 43.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 ↓7.66萬 47.04萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓7.66萬 47.04萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 ↓9.19萬 56.41萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓9.19萬 56.41萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓4.83萬 37.15萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓4.83萬 37.15萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓5.11萬 39.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓5.11萬 39.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 進享人生版 44.55萬 ↓5.13萬 39.42萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓5.40萬 41.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓5.40萬 41.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓5.82萬 44.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓5.82萬 44.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓6.27萬 48.21萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓6.27萬 48.21萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓7.52萬 57.86萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓7.52萬 57.86萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧迪A6L車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，加上多邊形格柵，看起來相當誘人。

　　這款車車身長寬高5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側呈現(xiàn)出修長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　奧迪A6L內(nèi)飾造型看上去較為高貴，飾以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@humas說道：“油耗方面，一般5公里左右的油耗基本在6-8之間?！?/p>

網(wǎng)友@wall321說道：“加速感剛剛好，滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速，那就太夸張了，當然，開這輛車的人不多吧？上個星期去了一趟營口，京哈還在修路，中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島，這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定，遇到起伏路時能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感，加速直接有力。市區(qū)低速堵車，變速箱仍有些許抖動，開個“平常心”也沒什么感覺。方向有點重，不過好在不費力，不用擔心。清晰的指向，良好的車身跟隨性。A柱有些死角?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559622說道：“空間必然沒問題啊，畢竟是這個級別的車子了，不過如果前排儲物空間安排得再豐富一點的話，用起來會方便很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）