50-100萬(wàn)元全時(shí)四驅(qū)高馬力續(xù)航好的車有什么推薦
50-100萬(wàn)元全時(shí)四驅(qū)高馬力的車有很多,比如途銳新能源,攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源,衛(wèi)士新能源,今天我們就來(lái)看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 續(xù)航 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 途銳新能源 | 58KM | 67.98萬(wàn)元-67.98萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源 | 51KM | 86.48萬(wàn)元-135.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 衛(wèi)士新能源 | 51KM | 81.8萬(wàn)元-81.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | Cayenne新能源 | 44KM | 87.8萬(wàn)元-102.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車
67.98萬(wàn)元-67.98萬(wàn)元
途銳新能源在售車型的價(jià)格范圍為67.98萬(wàn)元到67.98萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為66.98萬(wàn)元。途銳新能源的前臉看起來(lái)頗具的感覺(jué),配合多邊形的格柵,看上去很精神,更容易讓人接受。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4878/1984/1711mm,軸距是2894mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R19的輪胎。車側(cè)十分,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。車尾設(shè)計(jì)上,車尾展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,采用了雙邊共雙出設(shè)計(jì),布局還是比較常見(jiàn)的。尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配灰色的飾物,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顏色十分,并采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,很符合該車氣質(zhì)。采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來(lái)十分,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。
86.48萬(wàn)元-135.8萬(wàn)元
攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源在售車型的價(jià)格范圍為86.48萬(wàn)元到135.8萬(wàn)元。攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源的長(zhǎng)寬高是4879/2073/1803mm,軸距為2923mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺(jué)效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
81.8萬(wàn)元-81.8萬(wàn)元
衛(wèi)士新能源在售車型的價(jià)格范圍為81.8萬(wàn)元到81.8萬(wàn)元。衛(wèi)士新能源的標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),整體看起來(lái)檔次感十足。大燈看起來(lái)頗具的感覺(jué),設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5018/2008/1967mm,軸距是3022mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/60 R20的輪胎。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。內(nèi)飾比較,看起來(lái)非常大氣。
87.8萬(wàn)元-102.8萬(wàn)元
Cayenne新能源在售車型的價(jià)格范圍為87.8萬(wàn)元到102.8萬(wàn)元。Cayenne新能源的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4931/1983/1653mm,軸距為2895mm,輪胎規(guī)格為前285/40 R21,后315/35 R21。搭載了不可開(kāi)啟全景天窗,雖然不支持開(kāi)啟,但是對(duì)于車子本身來(lái)說(shuō),提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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