汽車(chē)插隊(duì)撞了誰(shuí)的責(zé)任?
車(chē)輛插隊(duì)反被撞,如果是故意撞擊的話(huà)責(zé)任的劃分就不簡(jiǎn)單了。為了劃分責(zé)任方,交警也會(huì)根據(jù)行車(chē)記錄儀、路口攝像取證,從而來(lái)判定事故的責(zé)任方。如果交警取證的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)后車(chē)有明顯加速撞擊的故意痕跡,那么后車(chē)也是需要承擔(dān)責(zé)任的。倘若車(chē)主的車(chē)速?zèng)]有加速的痕跡,那么事故的責(zé)任方就可能就判給插隊(duì)的前車(chē)司機(jī)。
在前車(chē)正常駕駛情況下,后車(chē)因?yàn)檐?chē)速過(guò)快、精神不集中等原因,沖上來(lái)造成追尾事故的。由后車(chē)負(fù)全責(zé)。
在道路行駛時(shí),前車(chē)突然變道導(dǎo)致的追尾事故。由前車(chē)負(fù)全責(zé)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
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