扭矩350一般出現(xiàn)在國產(chǎn)中檔車，對于中檔車來說足夠。對于發(fā)動機(jī)來說，扭矩和功率一樣是發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)的重要參數(shù)，具體表現(xiàn)在加速度、爬坡能力等等。它單位是牛頓米（Nm）或公斤米（kgm）。它是衡量一個汽車發(fā)動機(jī)是否優(yōu)秀的重要標(biāo)準(zhǔn)，一般來說，一輛車發(fā)動機(jī)的功率大的話，那么扭矩必然也會大。

扭矩350一般出現(xiàn)在國產(chǎn)中檔車，對于中檔車來說足夠。對于發(fā)動機(jī)來說，扭矩和功率一樣是發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)的重要參數(shù)，具體表現(xiàn)在加速度、爬坡能力等等。它單位是牛頓米（Nm）或公斤米（kgm）。它是衡量一個汽車發(fā)動機(jī)是否優(yōu)秀的重要標(biāo)準(zhǔn)，一般來說，一輛車發(fā)動機(jī)的功率大的話，那么扭矩必然也會大。如果放在一般的家用車中進(jìn)行對比，那扭矩350牛米算是非常大了，如果放在一些性能車中進(jìn)行對比，那扭矩350牛米算是中等偏下的水平。扭矩是發(fā)動機(jī)的一個重要的動力參數(shù)，扭矩是衡量發(fā)動機(jī)做功一次能輸出的最大力矩的，扭矩是指讓物體轉(zhuǎn)動的力矩，這個單位是相對于發(fā)動機(jī)的曲軸來說的。發(fā)動機(jī)的扭矩就是指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。外部的扭矩叫轉(zhuǎn)矩或者叫外力偶矩，內(nèi)部的叫內(nèi)力偶矩或者叫扭矩。