因?yàn)樾履茉雌嚨沫h(huán)保性、駕駛體驗(yàn)、節(jié)能性都比燃油車好，所以新能源汽車的市場(chǎng)份額越來越大。對(duì)于個(gè)人或者家庭來說，主要有兩個(gè)選擇：轎車和SUV。SUV因?yàn)榭臻g大，更舒適，所以受到大家的歡迎。但是很多人在買車的時(shí)候總是很迷茫，所以下面就為大家盤點(diǎn)十大SUV新能源車，希望能幫到大家。

(指導(dǎo)價(jià)：32.8萬元)理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

理想其中一款可以說是新能源SUV領(lǐng)域最大的黑馬。獲得了大眾上市第一年新能源SUV銷量冠軍。但估計(jì)今年在Modey、唐新能源、大眾ID4的三重?cái)D壓下，很難再現(xiàn)高速增長(zhǎng)的奇跡。能否進(jìn)入新能源SUV銷量榜前三還不清楚。

(指導(dǎo)價(jià)：35.8萬-52.6萬元)蔚來ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

作為蔚來家族的第二款車型，蔚來ES6的價(jià)格比家族大哥ES8更貼近大眾。其中入門級(jí)車型的標(biāo)桿版成為了ES6最行人的車型，售價(jià)35.8萬元(70kwh版)。

杜畿汽車

杜畿汽車由于尚未量產(chǎn)交付，具體價(jià)格未知，但預(yù)計(jì)在20萬以上。根據(jù)集集最近發(fā)布的ROBO-01概念車，集集汽車擁有高級(jí)自動(dòng)駕駛、超清無界一體化大屏、千兆以太網(wǎng)、全球一體化電子電氣架構(gòu)、JET、客艙駕駛一體化安全技術(shù)、頂級(jí)芯片dual orin和8295、雙激光雷達(dá)、3D人機(jī)副駕地圖、車外語音、純視覺和激光雷達(dá)雙智能駕駛方案、多模式人機(jī)交互、沉浸式空間座艙、U型方向盤等等。

(指導(dǎo)價(jià)：23.68萬-31.48萬元)比亞迪唐DM

說起比亞迪唐DM，相信所有關(guān)心新能源汽車的朋友都聽說過它的名字。作為比亞迪第三款插電式混動(dòng)車型(第一款和第二款分別是比亞迪F3DM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和秦DM)，唐DM的出現(xiàn)改變了很多人對(duì)國(guó)產(chǎn)車的印象。

無論從配置、空間、性能、安全、經(jīng)濟(jì)等各方面來看，唐DM的表現(xiàn)都是非常出色的。唐DM各方面的出色表現(xiàn)使其一度成為市場(chǎng)上最受歡迎的新能源SUV之一。巔峰時(shí)期，該公司月銷量超過6900輛。作為一款均價(jià)在25-30萬之間的國(guó)產(chǎn)車，唐DM創(chuàng)造了一個(gè)神話，這在當(dāng)時(shí)看來是不可能的。

指導(dǎo)價(jià)：8.99萬-13.99萬元，比亞迪元EV(指導(dǎo)價(jià))

比亞迪電動(dòng)車作為比亞迪推出的一款重型系列車型，無論是外觀、內(nèi)飾還是配置都非常受歡迎，尤其是其個(gè)性化的雙色車身，符合目前年輕消費(fèi)者的審美。比亞迪電動(dòng)車系列最有競(jìng)爭(zhēng)力的是電池能量密度和電機(jī)，最大續(xù)航里程305公里。比亞迪的電動(dòng)車本身就證明了這兩年銷量的大幅上升。

(指導(dǎo)價(jià)：14.68萬-19.98萬元)小鵬G3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

作為真正的智能車，小鵬G3具備自動(dòng)駕駛輔助和全場(chǎng)景自動(dòng)泊車的能力，更適合中國(guó)的路況。其中，自動(dòng)駕駛輔助的能力可以在高速或城市路況下解放駕駛員的右腳，增加出行舒適性。另一方面，自動(dòng)泊車能力可以分兩步實(shí)現(xiàn)，幫助駕駛者快速找到并判斷合適的停車位，高效便捷地將車輛停放在水平或垂直停車位，解決夜間視力不佳、停車位小、綠色停車等停車難題。

(指導(dǎo)價(jià)：46.80-62.40萬元)蔚來ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

作為蔚來的首款車型，蔚來ES8自上市以來爭(zhēng)議不斷。但不可否認(rèn)的是，蔚來ES8為當(dāng)時(shí)的新能源汽車撐起了一片天空。至少讓消費(fèi)者意識(shí)到自主品牌汽車可以進(jìn)入新能源領(lǐng)域的高端市場(chǎng)。其實(shí)到目前為止，蔚來ES8確實(shí)是國(guó)內(nèi)高端純電動(dòng)產(chǎn)品的旗艦產(chǎn)品。甚至可以說，這是大多數(shù)人在中大型純電動(dòng)車領(lǐng)域無法回避的選擇。

(指導(dǎo)價(jià)：26.58-27.58萬元)大眾途觀LPHEV

途觀LPHEV是上汽大眾今年推出的一款新車?；狙永m(xù)了途觀L燃油版的設(shè)計(jì)，但在燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。雖然銷量遠(yuǎn)不及燃油版的一半，但途觀LPHEV為消費(fèi)者購(gòu)買插電式混合動(dòng)力SUV又多了一個(gè)選擇。

指導(dǎo)價(jià)：16.98-21.98萬元，比亞迪宋ProDM。

比亞迪宋ProDM在市場(chǎng)上很受歡迎，代表著原有的市場(chǎng)格局被打破：一方面，宋ProDM解決了大部分難以搖號(hào)和出國(guó)旅游的用戶；另一方面也為用戶帶來新的汽車解決方案，具有自身新能源的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

(指導(dǎo)價(jià)：27.18-29.68萬元)榮威eRX5

在中國(guó)，由于自主汽車公司的技術(shù)和水產(chǎn)品，市場(chǎng)上的參與者很少。除了比亞迪的龍頭企業(yè)，SAIC榮威幾乎是唯一一家獨(dú)立的汽車企業(yè)。它一直致力于PHEV技術(shù)的研發(fā)，力爭(zhēng)與比亞迪競(jìng)爭(zhēng)，共同振興PHEV市場(chǎng)。榮威erx5早在2017年就上市了，但當(dāng)時(shí)新能源市場(chǎng)還沒有那么火爆。該車有插電式混動(dòng)和純電動(dòng)兩個(gè)版本。銷量主要來自純電動(dòng)系列。補(bǔ)貼價(jià)格20萬左右，續(xù)航能力可達(dá)320公里。它專注于互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)和年輕消費(fèi)者。

那么在上述新能源汽車suv車型中，哪款是性價(jià)比最高的新能源SUV呢？

從以上十款來看，我個(gè)人認(rèn)為該車性價(jià)比最高。至于為什么排不上第一，主要是因?yàn)檫€沒有量產(chǎn)交付。那么為什么說杜畿車是性價(jià)比最高的一款呢？這是因?yàn)槎喷軝C(jī)器人日宣布的所有功能都可以說是行業(yè)領(lǐng)先的。雖然目前沒有公布價(jià)格，但根據(jù)官網(wǎng)此前的說法，是20多萬元。有了這兩點(diǎn)，性價(jià)比最高的新能源汽車SUV就是責(zé)任！