汽油車(chē)和柴油車(chē)哪個(gè)好 家用柴油車(chē)好還是汽油車(chē)好
就像沙漠越野一樣。法拉利再快也只能陷在沙子里。陸地巡洋艦雖然便宜很多,但是開(kāi)起來(lái)更有力量。
煉油生產(chǎn)汽油和柴油,需要家用車(chē)消化汽油。家用車(chē)用汽油,最根本的原因是煉油的時(shí)候會(huì)同時(shí)產(chǎn)生柴油和汽油,汽油會(huì)被家用車(chē)消化掉。
以2014年為例,中國(guó)生產(chǎn)了1.76億噸柴油和1.1億噸汽油,可能與我們所了解的有些不同。相反,柴油更多,但柴油的消耗量更大。
國(guó)家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示,2014年1-9月,共生產(chǎn)柴油1.16億噸,消費(fèi)量1.13億噸,占比97.4%。
交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)消費(fèi)為64.65%。
工業(yè)為8.9%,農(nóng)林牧漁業(yè),生活消費(fèi)和建筑業(yè)比重為26.45%。
說(shuō)到人,柴油更適合重型機(jī)械,比如卡車(chē)、船、工業(yè)設(shè)備,家用轎車(chē)沒(méi)有多余的柴油了。
汽油不能浪費(fèi)或傾倒,對(duì)嗎?
畢竟汽油不是我們的舊衣服,可以說(shuō)不要了。那我們家用車(chē)就要承擔(dān)消化汽油的負(fù)擔(dān)了。
2017年汽油車(chē)消費(fèi)量占全國(guó)汽油產(chǎn)量的85%至90%。這其實(shí)是一個(gè)合理利用資源的問(wèn)題。
為什么用柴油柴油車(chē)更適合軍車(chē)?具有爆炸性,符合軍用車(chē)輛的使用場(chǎng)景。讓我們回到軍車(chē)。除了正常道路,軍車(chē)的使用場(chǎng)景更多的是未鋪裝的道路,越野和高負(fù)荷的情況更多。重要的是大扭矩。
你說(shuō)的扭矩是什么意思?是使物體旋轉(zhuǎn)的力。
就好像一個(gè)人力氣越大,能推的東西越重。所以扭矩大。俗話說(shuō)的好,當(dāng)?shù)胤窖越袑?shí)力和實(shí)力。
有一篇論文,《談現(xiàn)代汽車(chē)柴油機(jī)的使用要點(diǎn)》,說(shuō)柴油機(jī)采用壓燃式,活塞行程長(zhǎng),扭矩大,輸出穩(wěn)定,是汽油機(jī)無(wú)法比擬的。
東風(fēng)41導(dǎo)彈發(fā)射車(chē),6缸柴油機(jī),457馬力,最大扭矩2400Nm。
蘭博基尼LP700的V12引擎有700馬力,只有690牛米的扭矩。
導(dǎo)彈在坑坑洼洼中“唉、唉、唉”地拉著軍車(chē),這需要柴油機(jī)的爆發(fā)力。
柴油車(chē)適合軍事作戰(zhàn)場(chǎng)景,更安全。此外,軍用柴油也是出于安全考慮。
軍用燃油在戰(zhàn)場(chǎng)上永遠(yuǎn)面臨著惡劣的條件:外界火力、射擊、炸彈爆炸,你不會(huì)開(kāi)好它。人家會(huì)打你吧?它必須具有良好的阻燃性和防爆性。
柴油相對(duì)于汽油安全性更高,期刊《青年科學(xué)》有論文《混合液體危險(xiǎn)性分析——閃點(diǎn)實(shí)驗(yàn)研究》。
上面說(shuō)了,單一液體的危險(xiǎn)性可以根據(jù)其閃點(diǎn)來(lái)判斷。閃點(diǎn)越低,安全性越低。
閃點(diǎn)是什么意思?是導(dǎo)致液體汽化并著火的最低溫度。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),閃點(diǎn)高了就不容易燒,低了就沾。
汽油閃點(diǎn):-50至-20,柴油閃點(diǎn)在55以上。
因此,柴油的安全性明顯高于汽油,而且與汽油相比,柴油揮發(fā)性更小,相對(duì)更容易安全儲(chǔ)存和運(yùn)輸。
期刊《消防管理研究》有論文《汽柴油罐區(qū)道化法火災(zāi)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)分析》。
汽油罐的火災(zāi)爆炸指數(shù)在128以上,屬于非常危險(xiǎn)的級(jí)別,柴油罐的爆炸指數(shù)為66,還不到一半,屬于較輕的級(jí)別。
而且爆炸波及區(qū)域,柴油罐只有汽油的四分之一。
總之家用車(chē)基本都是用汽油,不用柴油,不適合家用車(chē)。它只需要家用汽車(chē)來(lái)消化生產(chǎn)出來(lái)的汽油。
使用軍車(chē)柴油是因?yàn)椴裼蛙?chē)具有扭矩大、安全、易儲(chǔ)存的特點(diǎn),正好符合軍車(chē)的使用場(chǎng)景,具有優(yōu)先性。
柴油軍車(chē)用完了,汽油自然是民用。
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