汽車座椅直接影響乘坐體驗，座椅的材質(zhì)是影響舒適性的重要因素。目前主流的材質(zhì)可以分為面料和皮革。至于選擇面料還是皮革，先對比一下吧。

【織物座椅】織物座椅是由天然纖維或合成纖維制成的座椅織物。這種材質(zhì)缺乏奢華感，但經(jīng)濟耐用，性價比最高。

一般常見于5-15萬的入門級車型，15-20萬的低配車型。比如售價17萬的最低配九代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就配備了織物座椅。

優(yōu)勢

1、柔軟透氣

由于材質(zhì)的特性，布藝座椅雖然觀感不佳，但透氣性極佳，尤其是夏天，長時間坐著也不會悶熱出汗，柔軟度也比普通真皮座椅好。

2、足夠的摩擦力

織物座椅，尤其是法蘭絨座椅，表面的摩擦力很大，所以過彎時，車內(nèi)的人在行駛中不容易打滑，可以最大限度的保證行駛的安全性和乘坐的穩(wěn)定性。

3、價格實惠

因為布藝座椅制造成本低，工藝簡單，第三方廠商生產(chǎn)改裝容易，價格也不高。在高端車型上，真皮座椅可能需要單獨定制更換，價格較貴。

4、耐用且易于維修

與真皮座椅相比，布藝座椅不易修復，不易老化，耐用性強，更換方便。如果平時注意保養(yǎng)，達到十幾年的使用壽命并不是太難。

5、輕量化減肥

面料的密度一般在90-250 g/m，而皮革可以輕松達到700 g/m，面料可以減輕60%以上的材料重量，最高可達90%。一輛普通的五座車，座位面積加起來大概10米，光在這里就能減重至少5公斤左右。不要小看這5公斤。要知道，車重每減少10%，就能減少6%到8%的油耗。

劣勢

1.感知能力差

布藝座椅最明顯的缺點體現(xiàn)在觀感上，顏色單調(diào)，缺乏華麗的裝飾效果，往往被認為是低端標準。即使經(jīng)過拼接裝飾，或者加入花紋裝飾，也很難做出真皮座椅的高級質(zhì)感。

2.清潔很困難

由于織物座表面有很多小孔和裂縫，很容易混入灰塵顆粒，咖啡、果汁等液體污漬也非常容易滲入織物內(nèi)部，很難去除，甚至需要專門的清潔劑和吸塵器。所以對于布藝座椅，建議以深色為主，即使污漬一時半會兒洗不干凈，也不會太影響美觀。

3、易吸汗

一個被太陽暴曬過的面料座椅，人坐在上面會覺得悶熱，出汗后坐在座椅上，汗水很容易滲入面料。時間長了，座椅會有汗味，還可能導致發(fā)霉。

【真皮座椅】真皮面料的座椅是真皮座椅，主要出現(xiàn)在高端車型和高端車型。需要注意的是，真皮座椅不一定等于真皮座椅。一些汽車制造商為了兼顧美觀和成本，通常使用人造革而不是皮革。通常20萬元以上的車型都會配備真皮座椅。

一套面包皮座的價格受地域影響很大，幾百到幾萬元不等，但一般兩千以內(nèi)就能買到非常好的仿皮。皮的比較貴，高級的基本都在5000元以上。真皮座椅的直接選擇要看具體車型，一般都在2000多塊。

優(yōu)勢

1、美觀高檔

真皮座椅，尤其是真皮座椅，往往是高端車的標志性配置，其最大的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在外觀上。特別是淺色的真皮可以讓車整體看起來更加豪華，內(nèi)飾在真皮的襯托下會顯得更加搶眼。

2、易于清洗

與織物座椅相比，灰塵、液體等。只能停留在真皮座椅的表面。如果清潔的話，只需要簡單的用皮革清潔膏和濕布擦拭即可。清潔難度遠小于布藝座椅。當然，如果粘了口香糖之類的東西，還得用吹風機吹熱

真皮座椅由于材料結(jié)構(gòu)的原因，表面比較光滑，所以在行駛過程中無法提供足夠的摩擦力。當駕駛員在座椅上滑行時，會影響行車安全。

2.透氣性差

在透氣性方面，真皮座椅不如面料，主要體現(xiàn)在夏季車內(nèi)溫度較高。如果長時間坐在皮面上，背部和臀部的空氣無法流通，會很悶。嚴重的甚至會引起過敏。建議在選擇真皮座椅的時候，盡量選擇有孔或者通風的。

3、易磨損

真皮座椅除了要遠離高溫、陽光和尖銳物體，還會受到化學物質(zhì)(強酸或強堿)的腐蝕，如果保養(yǎng)不好，更容易開裂、褪色。質(zhì)量不好的真皮座椅，在自然使用的情況下，兩年左右就會開裂，需要特別的護理工作。此外，劣質(zhì)皮革材料也是車內(nèi)異味的來源之一。

4、冬冷夏熱

冬季氣溫低，真皮座椅表面溫度遠低于織物座椅，保暖性很差；同樣，在夏天暴露在烈日下，真皮座椅的表面溫度會比織物座椅高很多，更高的表面溫度可能會對人體軟組織造成損傷。

根據(jù)多家媒體的實驗測試，真皮座椅尤其是深色真皮座椅的表面溫度在烈日下往往超過55度，而真皮方向盤最高可達70度。如果你不小心，你的皮膚可能會被燒傷。而且日曬會加速皮料的開裂和老化。如果安裝了真皮座椅，停車時盡量選擇室內(nèi)或者有障礙物的地方。

「Alcantara】Alcantara材質(zhì)俗稱麂皮，但和普通麂皮不一樣。是人為的，近兩年才慢慢從賽車、超跑釋放到一些高端車。嚴格來說，Alcantara也是“皮革”的一種，但我之所以單獨拿出來，是因為它不同于“納帕、內(nèi)華達、美利奴羊、達科他、瓦洛內(nèi)亞”等材質(zhì)，這些材質(zhì)很高大上，但都是真皮。阿爾坎塔拉幾乎是面料和真皮的完美結(jié)合。

除了獨特的阻燃性，Alcantara還具有面料“摩擦力強、耐磨、柔軟透氣、顏色多樣”和皮革“美觀高檔、手感細膩、易清洗”的雙重特性。當然，畢竟也是真皮的，夏天會比面料熱一點，但是比大部分真皮座椅要好很多。

(注：Alcantara可以用洗潔精和軟毛牙刷粘口香糖，不能用吹風機、冰塊和酒精。)

可以說Alcantara唯一的缺點就是不能配備座椅通風，而且.貴！由Alcantara S.p.A .出品，起價1萬。你看怪不怪

總結(jié)一下汽車座椅材料的種類，總的來說就是皮和皮的區(qū)別。我的建議是，5-8萬元價位的車，車廠給什么座椅就用什么座椅，最多加個座套解決問題。車不貴，花一兩千塊買真皮不劃算吧？

至于8萬元以上的車，如果默認沒有真皮座椅，可以考慮花錢加一套。畢竟更優(yōu)雅，更有面子，在國內(nèi)環(huán)境下也是很正常的選擇。但是如果安裝了真皮座椅，請一定要安裝通風的座椅，不然南方的夏天可能會熱到想哭。至于最后的阿爾坎塔拉，我只能說：有錢人請隨意。