現(xiàn)在是圣誕節(jié)和元旦，許多4S商店都很忙！正因為如此，一些銷售顧問在繁忙的工作中總會犯一些錯誤，有意無意地省略一些環(huán)節(jié)。查哥想和年前的車迷聊聊！

就在一周前，2015廣州車展上兩位找茶哥幫忙買車的車迷成功領(lǐng)回了自己的車，并獲得了茶哥的購車紅包。太好了，查哥就以這兩次提車為例，教你如何檢查新車！

查哥先解釋一下，如果4S店沒有現(xiàn)車，你至少要跑兩趟才能順利提車(如果有現(xiàn)車至少要幾個小時):首付款，保險，臨時卡；第二次是正式提車。如果有機(jī)會，茶哥建議粉絲每次驗車，不管銷售哥推離車庫多遠(yuǎn)，看車多麻煩。

左圖：車迷陳老師在2015年廣汽車展上預(yù)定了一輛斯巴魯BRZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

右圖：車迷薛老師預(yù)定了最暢銷的MPV廣本奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

首次汽車檢查

話不多說，新車到店，最重要的自然是驗車！趁著銷售小哥出去試駕，茶哥帶著陳先生去做初次驗車：

1看外觀細(xì)節(jié)

新車主要位置貼有保護(hù)膜。如果保護(hù)膜沒有破損，基本不需要詳細(xì)檢查。對于漆面沒有覆蓋保護(hù)膜的部分，進(jìn)口車會涂海關(guān)蠟，所以幾乎找不到劃痕。重點檢查車身的凹陷就行了，而國產(chǎn)車會通過檢查漆面的反光程度來判斷新舊。也就是檢查凹陷和劃痕，然后觀察色差。

2看車身鈑金

鈑金主要檢查前后防撞梁，引擎蓋，后備箱的間隙，只要兩邊間隙均勻，沒有太大的間隙。

3看玻璃

汽車玻璃上不僅會標(biāo)明汽車的品牌，還會標(biāo)明玻璃本身的生產(chǎn)日期，通過檢查就可以知道汽車是否被篡改過。

4看發(fā)動機(jī)艙

新車會在發(fā)動機(jī)艙腐蝕的位置涂蠟。如果在交付前的pdi測試中未將其移除，它將被發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的高溫“燒傷”。驗車的時候檢查一下蠟是否均勻就行了。

5檢查內(nèi)部的痕跡。

內(nèi)飾也是一個容易露馬腳的地方，但是一般新車的內(nèi)飾都會被各種包裹覆蓋，所以你可以選擇一兩個地方進(jìn)行抽查。

什么，你說發(fā)動引擎聽聲音？對于一般人來說，從聲音中聽出蛛絲馬跡確實有點不靠譜；想試駕嗎？呵呵，新車4S店等著賣呢，不然他們干嘛費心準(zhǔn)備試駕呢？所以這兩步還是省了。

初次驗車后，即可結(jié)清余款，辦理保險。之后，4S店將安排臨時卡和pdi測試。這兩項做完，就可以提車了。

進(jìn)口車型pdi檢查時間稍長，3小時左右(畢竟海關(guān)蠟需要在檢查前洗掉)，合資車型1小時左右。反正每輛車出廠前都經(jīng)過檢測，走個程序就行了。

第二次汽車檢查

第二次驗車安排在提車的當(dāng)天，驗車完就可以開走了，所以有什么問題一定要先看清楚！

1檢查里程

茶哥習(xí)慣提車當(dāng)天確認(rèn)里程。新車行駛里程一般在50KM以內(nèi)，一些熱門合資或國產(chǎn)車型的行駛里程甚至不到20KM。如果超過這個數(shù)字，就需要注意了。

2檢查油漆表面

第一次驗車時，車身表面或多或少會覆蓋一些污垢和灰塵，影響判斷。但是，因為在pdi檢查時會徹底清潔車身，所以在第二次檢查時可以再次檢查。

3檢查輪胎痕跡

輪胎痕跡也可以用來判斷行駛里程，但一般來說，幾百公里以內(nèi)的輪胎情況都差不多.只需檢查輪胎氣壓和損壞情況。

4看生產(chǎn)日期，查車架號。

車輛最重要的信息都在這個銘牌上。請確認(rèn)生產(chǎn)日期，并用

6掛個臨時車牌上路。

經(jīng)過以上步驟，聽完銷售哥對功能的講解，掛上臨時牌照，就可以上路了。如果你對保險有疑問，這個時候問銷售小哥就行了。