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      1. 寶馬車是哪國(guó)產(chǎn)的 奔馳寶馬奧迪哪個(gè)質(zhì)量更好

        2023-03-21 17:12:05 作者:蔡金盛
        奔馳、寶馬奧迪在產(chǎn)品力、銷量、影響力上應(yīng)該領(lǐng)先于其他豪華品牌對(duì)手。那么這三個(gè)品牌誰(shuí)的養(yǎng)車成本更低呢?誰(shuí)的質(zhì)量穩(wěn)定性更強(qiáng)?

        從BBA縮寫排名來(lái)看,大家對(duì)誰(shuí)是第一B眾說(shuō)紛紜,很明顯奧迪排第三。畢竟俗話說(shuō)“坐奔馳開寶馬”,至于奧迪,就是“賣車燈送車”。但是奧迪在雙B面前真的那么不堪嗎?讓我們來(lái)談?wù)勪N售

        從網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)可以看出,BBA奧迪雖然排在字母末尾,但2019年第一個(gè)11月銷量領(lǐng)先雙B。從這個(gè)角度來(lái)看,BBA的排名代表了汽車的排名,這實(shí)際上只是一些車友的一廂情愿。

        在質(zhì)量穩(wěn)定性方面,寶馬奧迪奔馳和國(guó)產(chǎn)奔馳是BBA三個(gè)品牌中質(zhì)量穩(wěn)定性最差的,不接受任何反駁。奔馳E級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)減震器破裂引發(fā)軒然大波。很多奔馳E級(jí)車主發(fā)現(xiàn)自己的汽車減震器突然斷裂,車子直接“蹲”在路上,非常危險(xiǎn)。

        保養(yǎng)方面,寶馬奧迪奔馳,奔馳C級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)小保養(yǎng)最便宜,但大保養(yǎng)費(fèi)用較高,而寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大保養(yǎng)費(fèi)用較低,總保養(yǎng)費(fèi)用略低于奧迪A4L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),且遠(yuǎn)低于奔馳C級(jí)。

        從國(guó)內(nèi)合作伙伴來(lái)看,一汽奧迪=華晨寶馬,北汽奔馳。一汽是共和國(guó)長(zhǎng)子,不差錢。雖然偷工減料,但并不明目張膽。奧迪雖然對(duì)一汽很生氣,但說(shuō)明它對(duì)用SAIC反制一汽還是又愛(ài)又恨。進(jìn)口了這么多新車,新車和海外的速度差距越來(lái)越短。新線也是一條一條,不差錢,新線也有大眾背靠的奧迪。這幾年新奧迪都裝坑了。

        華晨是代工,沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)。它只能照章辦事聽寶馬的,營(yíng)銷權(quán)完全在寶馬手里。還有發(fā)動(dòng)機(jī)廠,最先進(jìn)的寶馬裝配線。如果不是華晨誠(chéng)信和國(guó)內(nèi)大市場(chǎng),誰(shuí)會(huì)做?所以華晨寶馬的品質(zhì)在寶馬體系中是第一梯隊(duì)的!

        只有北京奔馳真的不行。AB畫報(bào)拆之前,橡膠條都爛了。我們?nèi)绾卧u(píng)價(jià)他們?坐在引擎蓋上也可以說(shuō)是4S店的一個(gè)問(wèn)題。新的C級(jí)和E級(jí)站點(diǎn)設(shè)置了不良媒體也不是沒(méi)聽說(shuō)過(guò)!

        從供應(yīng)商的角度來(lái)說(shuō),奧迪;是最有能力和效率的員工;華晨寶馬能力差,但認(rèn)真;至于奔馳,各方面都不盡如人意,但擅長(zhǎng)做項(xiàng)目,處理各種關(guān)系。

        總結(jié):

        雖然奧迪、寶馬、奔馳三大品牌各自都有大量的忠實(shí)粉絲,但是對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),只有符合他們真實(shí)訴求的車型才是最合適的車型。所以三個(gè)品牌如何選擇,還是要看消費(fèi)者自己的需求。

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