起亞EV5 概念車(chē)正式全球首發(fā) 設(shè)計(jì)靈感源于對(duì)立統(tǒng)一設(shè)計(jì)理念
3月20日,在今日舉行的起亞中國(guó)新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,起亞EV5概念車(chē)正式全球首發(fā)。據(jù)悉,起亞EV5量產(chǎn)版將于今年11月在華推出。
EV5概念車(chē)的靈感來(lái)自于起亞“Opposites United(對(duì)立統(tǒng)一)”設(shè)計(jì)理念,是今年將在中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)的全新純電SUV的預(yù)覽版車(chē)型。EV5概念車(chē)的亮相宣告著起亞全新設(shè)計(jì)時(shí)代的到來(lái),展現(xiàn)出品牌未來(lái)純電車(chē)型的美學(xué)理念。
造型方面,EV5概念車(chē)設(shè)計(jì)靈感源于對(duì)立統(tǒng)一設(shè)計(jì)理念。新車(chē)前臉采用全新數(shù)字虎嘯式設(shè)計(jì),封閉式格柵設(shè)計(jì)彰顯純電身份,造型獨(dú)特的大燈組由貫穿式燈帶連接,點(diǎn)亮后頗有辨識(shí)度。車(chē)頭的下部設(shè)計(jì)一個(gè)大尺寸梯形進(jìn)氣口,整個(gè)車(chē)頭十分大氣。
車(chē)身側(cè)面方正硬朗,突出的輪眉設(shè)計(jì)營(yíng)造出寬體車(chē)身效果。此外,對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)著實(shí)令人驚喜。車(chē)尾部分,尾部造型設(shè)計(jì)十分方正,近乎貫穿式的直角尾燈,點(diǎn)亮后映襯著起亞LOGO,辨識(shí)度不俗。同時(shí),尾部還配有強(qiáng)調(diào)空氣動(dòng)力學(xué)的車(chē)頂擾流板,增添了尾部的運(yùn)動(dòng)感。
來(lái)到內(nèi)飾部分,EV5概念車(chē)延續(xù)了簡(jiǎn)潔化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)內(nèi)大量采用了多種環(huán)保材料,例如座椅、車(chē)門(mén)等細(xì)節(jié)應(yīng)用了海藻提取物、回收塑料等等,而車(chē)內(nèi)最吸引眼球的非超大尺寸的中控屏及多功能方向盤(pán)莫屬。
EV5概念車(chē)內(nèi)飾配色帶來(lái)了寧?kù)o和純粹之感,中控臺(tái)采用了對(duì)比的材料來(lái)突出“大膽本能”的理念,寬大的全景顯示屏能夠?yàn)橛脩?hù)提供更豐富的信息。
座椅布局方面,EV5概念車(chē)車(chē)內(nèi)采用了2+2的4座布局,前排與后排的右側(cè)座位還可以實(shí)現(xiàn)90度旋轉(zhuǎn),以滿足更多的日常使用場(chǎng)景。
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