【太平洋汽車網(wǎng) 蘇仙區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】君威（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)蘇仙區(qū)別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，君威目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.35萬元。

?郴州希旺別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 智享型 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 652T 智享型 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GS 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 552T 豪華型 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 652T 精英型 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 652T 豪華型 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 領(lǐng)先型 國V 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 精英型 國V 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 豪華型 國V 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 ↓2.35萬 17.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 尊貴型 國V 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 尊享型 國V 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GS 28T 豪華型 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 ↓2.35萬 20.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬 ↓2.35萬 15.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 精英型 18.58萬 ↓2.35萬 16.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 豪華型 19.98萬 ↓2.35萬 17.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 尊貴型 21.98萬 ↓2.35萬 19.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 尊享型 22.98萬 ↓2.35萬 20.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 尊貴型 23.98萬 ↓2.35萬 21.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬 ↓2.35萬 21.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 ↓2.35萬 24.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　君威前臉顯得頗具動(dòng)感的感覺，搭配單幅式中網(wǎng)，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車車身尺寸4913/1863/1462mm，軸距2829mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　君威內(nèi)飾看起來十分炫酷，環(huán)抱式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　君威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。

君威在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@liu9380395說道：“油耗感覺還是偏高一點(diǎn)，跟我預(yù)期的有點(diǎn)不一樣，不過因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)內(nèi)開，走走停停，耗油比較高也是合理的?！?/p>

網(wǎng)友@songrunman說道：“對干我來說，最滿意的當(dāng)然是GS的動(dòng)力，操控跟它的外觀了。2.0T 9at的黃金動(dòng)力組合直是沒的說，起步訊猛，動(dòng)力充沛，齒比綿密，幾乎感受不到頓挫，同級別能達(dá)到這個(gè)動(dòng)力水平的似乎也就只有君威GS了。操控是指哪打哪，方向盤沒有虛位，也沒開過啥好車，自我感覺君威的操控已經(jīng)很不錯(cuò)了。GS的主打顏色皇室藍(lán)讓我成了整條街最靚的仔，走到哪兒回頭率都是杠杠的,小縣城，街上藍(lán)顏色的車不多,君威GS的車型流線營造了很好的運(yùn)動(dòng)氛圍，而gs的專屬套件跟顏色又讓它的運(yùn)動(dòng)性上升一個(gè)段位。確定過眼神，這就是我喜歡的那輛車?！?/p>

網(wǎng)友@arbiterlin說道：“空間方面先說不太好的點(diǎn)就是后排的頭部空間有點(diǎn)局促，我185的身高，坐進(jìn)去以后頭部差不多只有一拳不到的距離。好的方面就是前排和后排的腿部空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其是后排腿部差不多有個(gè)三拳多的距離，這個(gè)表現(xiàn)我還是比較滿意的。我買這個(gè)車，現(xiàn)在主要就我自己開，前排空間對我我這個(gè)個(gè)子來說，還可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）