1、先把輪胎都打氣到合適汽車(chē)的氣壓，四個(gè)輪胎都要大體一致，使汽車(chē)達(dá)到平穩(wěn)放置狀態(tài)；2、打好氣壓后，用長(zhǎng)尺測(cè)量汽車(chē)的車(chē)輪中間中心距離，然后再測(cè)量出后端車(chē)前輪兩端距離，兩者差就是前束值，前束值大于0-12mm時(shí)需要修正。

前束測(cè)量方法是汽車(chē)輪轂軸承間隙調(diào)整好，輪胎充氣壓力符合規(guī)定.將汽車(chē)停放在水平路面上并處于直線行駛位置。在左右輪胎正前方胎面中間相對(duì)于轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸中心高度處做一記號(hào)，并測(cè)出B值，轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪180°，將記號(hào)轉(zhuǎn)到正后方同一高度側(cè)得A值.其差值應(yīng)為1-5mm。

如果前束不符合規(guī)定，可改變橫拉桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。將橫拉桿鎖緊螺母松開(kāi)，用轉(zhuǎn)動(dòng)左、右橫拉桿，調(diào)節(jié)左、右橫拉桿的長(zhǎng)度，即可調(diào)整出所需要的前束數(shù)值。前束值過(guò)大，須縮短橫拉桿；反之，則放長(zhǎng)橫拉桿直到符合規(guī)定為止，調(diào)整好后將鎖緊螺母擰緊。

擴(kuò)展資料：為了消除車(chē)輪外傾帶來(lái)的不良后果，在安裝車(chē)輪時(shí)，使汽車(chē)兩前輪的中心面不平行，兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離，兩者的距離之差即為前輪前束。

為了保持合適的前輪前束值，需要定期進(jìn)行四輪定位，但由于前輪前束的測(cè)量和調(diào)整都比較簡(jiǎn)單，所以只要肯動(dòng)手，不需專(zhuān)用的四輪定位儀即可完成前輪前束的測(cè)量和調(diào)整。

在正式測(cè)量之前應(yīng)首先保證前輪輪轂軸承緊度適當(dāng)，前輪輪胎氣壓正常，然后將汽車(chē)停放在平坦的場(chǎng)地上，使兩前輪處于直線行駛的位置，并向前推動(dòng)1~2米以消除影響檢查效果的各個(gè)間隙。