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　　漢蘭達車頭呈現(xiàn)出鋒銳的設(shè)計風(fēng)格，配合梯形格柵，提升了整車的檔次。

　　該車車身尺寸4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格，充滿運動感的線條令人眼前一亮。

　　漢蘭達內(nèi)飾風(fēng)格走了穩(wěn)重路線，中控臺運用了非對稱式的設(shè)計，內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色，飾以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　漢蘭達搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機和前后永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ祝妱訖C總功率237馬力，電動機總扭矩391牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@d2theone說道：“雖然這輛車很大，但是開起來還是很舒服的，而且看起來很靈活，很長。在高速上，他能感覺到整輛車都很穩(wěn)定，沒有明顯的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@cjh1008說道：“漢蘭達是七座 SUV中最舒服的，尤其是在這個級別的 SUV中，我相信沒有人比漢蘭達做的更好，舒適性也更好，坐在第三排也不會覺得擁擠。最重要的是第二排，我對它非常滿意，座椅可以前后調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)靠背，座椅功能非常豐富。而且車內(nèi)還有主動降噪功能，音質(zhì)很好，后排還有隱私玻璃，既保證了舒適性，又保證了私密性?！?/p>

網(wǎng)友@spq10說道：“首先來說說漢蘭達的動力，動力還算不錯，2.5 L的發(fā)動機，這是豐田漢蘭達的經(jīng)典動力總成，192馬力，加速效果還算不錯，開起來笨重，油門也不會太慢?？傮w來說，動力還算不錯，踩油門的時候感覺還不錯，在城市里跑起來也不會覺得力不從心，開起來還算順手，E-CVT無極變速變速箱也不錯，低速行駛的時候也能保證平順性。還有就是操控，這么大的車，我開起來還是很舒服的，方向盤的手感很好，指向性也很好，一點都不覺得笨重，底盤的反應(yīng)還算不錯，懸架和避震也不錯，高速轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時候都不會有太大的側(cè)傾?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）