對(duì)于手頭相對(duì)寬裕的朋友來說，如果想買一輛家用代步的緊湊型車，一般預(yù)算在15萬(wàn)左右。但在這個(gè)價(jià)位的緊湊型車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，消費(fèi)者往往找不到合適的車型。今天我就來盤點(diǎn)三款適合家用的緊湊型車，各有千秋。

第1段領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2022 2.0TD DCT powerplus

指導(dǎo)價(jià)：15.08萬(wàn)元

領(lǐng)克03是吉利主打年輕運(yùn)動(dòng)的車型。時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)迎合了消費(fèi)者的審美，也能滿足很多年輕人對(duì)動(dòng)力的高要求。

外觀方面領(lǐng)克03的前臉采用長(zhǎng)方形雙格柵設(shè)計(jì)，多處橫線點(diǎn)綴，平蓋設(shè)計(jì)，既拉伸了視覺寬度，又營(yíng)造出低姿態(tài)，散發(fā)出強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)基因。大燈采用分體式設(shè)計(jì)，并且都是LED光源。引擎蓋兩側(cè)的LED日間行車燈充滿了個(gè)性化。

車身側(cè)面多采用直線，看起來相當(dāng)有力量。一條鍍鉻飾條沿著車窗從a柱延伸到C柱，不僅提升了檔次感，也讓車身看起來更加修長(zhǎng)。18英寸多輻輪轂進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氛圍。

這輛車的尾部輪廓分明。前衛(wèi)尾燈的形狀有很多垂直排列的透明燈帶，中間用厚厚的黑色裝飾板連接。點(diǎn)亮后，辨識(shí)度極高。尾箱蓋上傾斜的小尾翼很有動(dòng)感，下面的擴(kuò)散器很夸張，幾乎占據(jù)了后圍的大部分。兩側(cè)的兩個(gè)桶形排氣口，保證了街道行駛時(shí)的折返率。

動(dòng)力方面，2022款2.0TD DCT PowerPlus搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率140kW，最大扭矩300Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里加速7.4秒。這個(gè)動(dòng)力有足夠的爆發(fā)力，低速給油的時(shí)候很輕，踩油門的時(shí)候能給你明顯的后推感。高速超車沒有壓力。

第二款：一汽豐田亞洲獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2021款2.0L豪華版

指導(dǎo)價(jià)：15.08萬(wàn)元

一汽豐田亞洲獅雖然定位為緊湊型車，但出色的車身尺寸達(dá)到了越級(jí)水平，更舒適的乘坐體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。不過它的設(shè)計(jì)更像是加長(zhǎng)版的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。在各大車企紛紛推出年輕時(shí)尚的車的時(shí)代，亞洲獅的出現(xiàn)很常見。

尺寸方面，亞洲獅長(zhǎng)寬高分別為4720/1780/1435mm，軸距為2750 mm，實(shí)際乘坐空間為177cm，體驗(yàn)者可獲得前排四指頭部空間和后排四指腿部空間。這個(gè)空間在同級(jí)別中是很優(yōu)秀的。座椅是面料的，里面的填充物比較軟，后排中間平臺(tái)幾乎是平的，可以給。

動(dòng)力方面，2021款2.0L豪華版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率126kW，最大扭矩205Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。動(dòng)力輸出比較流暢，沒有明顯的段落感。NEDC 5.7L/100km的綜合油耗大大降低了用車成本。

第三款：一汽大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2022 280TSI DSG天橋版

指導(dǎo)價(jià)：15.35萬(wàn)元

一汽-大眾速騰作為A級(jí)車市場(chǎng)的標(biāo)桿，除了空間表現(xiàn)出色外，各方面表現(xiàn)均衡，沒有明顯短板，因此獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。

外觀方面，一汽大眾速騰是比較吸引人的類型。前臉采用家族式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并加入多條橫向貫穿的鍍鉻飾條，很有時(shí)尚感和精致感。

車身側(cè)面，兩條急劇上揚(yáng)的腰線勾勒出一個(gè)俯沖的姿態(tài)，配合多輻旋風(fēng)輪轂，充滿動(dòng)感氣息。尾部向后方傾斜的鴨尾設(shè)計(jì)，顯示出一定的運(yùn)動(dòng)氣息，兩側(cè)的尾燈也有水轉(zhuǎn)向的功能，點(diǎn)亮后視覺效果不錯(cuò)。

尺寸方面，速騰長(zhǎng)寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731 mm，雖然軸距比亞獅短了29mm，但實(shí)際乘坐性能與亞獅相當(dāng)。座椅采用真皮材質(zhì)，硬度適中，舒適。

動(dòng)力方面，2022款280TSI DSG飛越版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率110kW，最大扭矩250nm，匹配7速干式雙離合變速箱。油門調(diào)節(jié)靈敏，加速能力優(yōu)于亞洲獅，家用足夠。

底盤采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架的組合。底盤調(diào)校比較硬朗，但保留了一點(diǎn)硬朗。過坑的時(shí)候可以感受到穩(wěn)定底盤的質(zhì)感，沒有多余的彈跳。

總的來說領(lǐng)克03的設(shè)計(jì)是最年輕的運(yùn)動(dòng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力最容易俘獲年輕人的心。亞洲獅對(duì)喜歡豐田品牌、更在意乘坐舒適性和油耗的消費(fèi)者更有吸引力；如果什么都在乎，只有一個(gè)妥協(xié)，那就是速騰。