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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(65條)

汽車磨合的目的是調(diào)整和提高身體各部分適應(yīng)環(huán)境的能力。新車、大修的車、大修發(fā)動(dòng)機(jī)的車，在使用初期都要經(jīng)過磨合，使零件的摩擦面相互配合處理，從而平穩(wěn)過渡到正常使用。提高汽車磨合質(zhì)量應(yīng)注意以下問題：

不要跑得太快：要嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程。第一，要避免全油門；二是維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。這個(gè)時(shí)候千萬不要練車技，狂奔。車速應(yīng)控制在規(guī)定的速度內(nèi)，新車和大修汽車的化油器都裝有限速裝置，不得隨意拆卸。

輕裝上陣：新車承載率應(yīng)小于90%，選擇平坦路面行駛。慢啟動(dòng)慢停止。換擋始終是可變的，所以可以在所有檔位運(yùn)行。

合理使用燃油：一般來說，汽車的燃油越高越好。這里的高級(jí)燃油指的是性能，而不僅僅是包裝和價(jià)格。汽油機(jī)要SE級(jí)，柴油機(jī)要CL-4級(jí)。

磨合期性能檢查的維護(hù)內(nèi)容

早期磨合期

清洗全車；擰緊外露螺栓和螺母；添加燃油和機(jī)油；補(bǔ)充冷卻液；檢查變速器和輪胎的氣壓；檢查照明儀器；檢查電池；檢查剎車。

從30公里到50公里

檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、輪轂、傳動(dòng)軸等。用于噪音或發(fā)燒；檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力、密封性和密封效果。

150公里

檢查整車外露螺栓和螺母的緊固情況。

500公里

更換機(jī)油，用煤油清洗油底殼；更換機(jī)油濾芯；擰緊前后輪轂螺母。

11000公里

國產(chǎn)車需要更換變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器中的齒輪油；檢查并調(diào)整離合器踏板的自由行程。

磨合結(jié)束

到指定維修站進(jìn)行整車磨合保養(yǎng)；換機(jī)油，過濾，清洗，測量氣缸壓力，清除燃燒室積碳，拆下限速器，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，檢查制動(dòng)系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，擰緊前懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

二、冬天來了給你的愛車做季節(jié)性保養(yǎng)有八個(gè)步驟。

對(duì)于沒有專業(yè)維修技術(shù)，對(duì)維修也不感興趣的司機(jī)來說，自己動(dòng)手是很難的，但是如果喜歡自己摸車，就不會(huì)有什么樂趣了。冬天來了，你可以借此機(jī)會(huì)自己動(dòng)手。

第一步易：首先更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，檢查潤滑油整體情況，或者更換冬季專用潤滑油。然后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的油位不應(yīng)超過正常范圍，且不應(yīng)低于zui下限。

第二步，更換發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的防凍液。如果是長期四季通用型，可以兩年更換一次，但要檢查濃度和數(shù)量。如果要更換防凍液，先把水放掉，怠速幾秒鐘，讓舊液完全放掉，再加入新的防凍液。

第三步，更換汽油濾清器，以減少汽油中的雜質(zhì)和水分對(duì)油路的影響(冬天更容易附著在零件上)。檢查、清潔、更換空氣濾清器的濾芯，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣阻力，增加混合氣的進(jìn)氣量，降低油耗，提高動(dòng)力。

第四步，檢查并更換火花塞。冬天點(diǎn)火經(jīng)常出問題。當(dāng)溫度低時(shí)，點(diǎn)火能量低。還不如更換多極火花塞，不太貴也容易點(diǎn)燃，能量高很多。

步驟5，檢查離合器的自由行程。夏季長期使用后，應(yīng)調(diào)整頻繁踩踏離合器的自由行程，使冬季路滑離合器更加準(zhǔn)確。制動(dòng)液必須保持在正常范圍內(nèi)。冬天開車離合器液的安全性很重要，手剎的松緊也很重要。

第六步，檢查傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)油。保養(yǎng)精細(xì)的車主，有時(shí)間一定要檢查一下?lián)Q擋變速箱的潤滑油情況。如果它

第七步，檢查輪胎和氣壓。冬季路面摩擦系數(shù)低，胎壓不宜過高，但也不宜過低(外界溫度低，輪胎易碎，胎壓低，柔性輪胎會(huì)嚴(yán)重加速老化)，同時(shí)， 輪胎位置要相互調(diào)換(由于汽車定位具有一定外傾角、中間高兩邊低的道路特點(diǎn)，輪胎內(nèi)外磨損差別很大，為了保證安全和減少磨損，要定期更換輪胎位置)。

第八步，檢查電池的液位和濃度，清潔檢查保險(xiǎn)絲盒，及時(shí)更換有潛在問題的保險(xiǎn)絲，保持保險(xiǎn)絲盒的清潔，避免在黑暗的冬天因保險(xiǎn)絲問題而發(fā)生故障。在冬季零攝氏度以下的環(huán)境中，要更換抗凍的冬季玻璃水，或者更簡單的說，在玻璃水中加入適當(dāng)比例的酒精，可以降低冰點(diǎn)和抗凍性。

汽車保養(yǎng)第一，正如專家所說，三分修七分養(yǎng)。汽車故障是不可避免的，但精心保養(yǎng)可以延長或消除許多故障。

三、雨季維護(hù)

制動(dòng)系統(tǒng)五個(gè)數(shù)據(jù)

雨季保養(yǎng)剎車系統(tǒng)尤為重要。對(duì)于剎車系統(tǒng)的車主來說，首先要了解以下五個(gè)數(shù)據(jù)。

a、142 8 - 152 8mm(以下數(shù)據(jù)均以豐田為例)制動(dòng)踏板與車身地板的標(biāo)準(zhǔn)距離。如果不在這個(gè)范圍內(nèi)，就要調(diào)整，否則會(huì)影響制動(dòng)性能。

第二，3-5 mm制動(dòng)踏板的自由行程，如果沒有這個(gè)行程，那么制動(dòng)蹄片和制動(dòng)盤可能會(huì)抱死，影響正常行駛。

第三，1mm閘瓦厚度不能低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，否則會(huì)降低制動(dòng)效果，加速零件。

四、10000公里檢查制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)。

5.每4萬公里換一次制動(dòng)液。

汽車在記住這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，主要學(xué)習(xí)判斷制動(dòng)系統(tǒng)抱死的跡象。因?yàn)樵阪i緊和不鎖緊之間，車主不容易察覺，如果不及時(shí)處理，會(huì)造成零件磨損。這里給車主介紹一個(gè)簡單的判斷方法。當(dāng)車主聞到燒焦的味道時(shí)，說明剎車蹄片可能鎖死了剎車盤；車主在開車的時(shí)候，明顯感覺車子在加速的時(shí)候很無力，很“肉”。這時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)鎖死的情況，車主最好去維修點(diǎn)檢查一下。

雨季地面濕滑，制動(dòng)輪與地面的摩擦系數(shù)明顯下降，車主在駕駛時(shí)應(yīng)始終與前方車輛保持一定距離。

另外，下雨天剎車是濕的，車主最好去維修點(diǎn)吹干，一方面恢復(fù)剎車系統(tǒng)的制動(dòng)功能，另一方面吹走雨水帶來的泥沙，減少它們對(duì)剎車系統(tǒng)的損害。如果條件不允許，車主也可以自己解決。

具體操作方法是，在低速狀態(tài)下，車主輕踩剎車，讓剎車蹄片與制動(dòng)鼓或剎車盤摩擦產(chǎn)生熱量，里面的水分自然蒸發(fā)，車主踩幾下就可以晾干了。但車主要要記住，剎車動(dòng)作要輕，也就是說要“點(diǎn)到即止”。

應(yīng)該區(qū)分雨刷的來源

雨天，沒有雨刮器就不能開車，那么使用雨刮器有哪些注意事項(xiàng)呢？因?yàn)橛旯纹魇且讚p件，車主首先要學(xué)會(huì)的就是選擇雨刮器。目前市面上的雨刷有兩種，一種是出廠的，一種是出廠的。以豐田為例，一副雨刮在總廠的價(jià)格要高于400元，而一副雨刮在分廠的價(jià)格在幾十元到100元之間，兩者之間的質(zhì)量也相差甚遠(yuǎn)。

正昌的雨刮膠表面光滑，韌性極強(qiáng)。但是副廠的膠比較粗糙，雨刮的長度和總廠的不一樣。除了從以上幾個(gè)方面進(jìn)行區(qū)分，消費(fèi)者還可以從包裝上進(jìn)行區(qū)分。工廠的產(chǎn)品包裝上會(huì)有品牌標(biāo)志，會(huì)注明生產(chǎn)廠家的名稱。副廠的產(chǎn)品包裝上沒有標(biāo)明這個(gè)信息。

在炎熱的季節(jié)，車主們

總之，總廠的雨刮器耐用性好，可以用2-3年。以年均行駛8000公里計(jì)算，25000公里后才需要更換，而副廠的產(chǎn)品使用壽命較短。

前面輪胎好。

炎熱季節(jié)，汽車主要是防止胎壓過高，適當(dāng)降低胎壓。

另外，車主也要注意胎面花紋。當(dāng)輪胎變成“輕”胎，也就是胎面花紋被磨平，汽車主要是及時(shí)更換。換輪胎時(shí)，要注意把最新最好的輪胎裝在汽車前輪上。按照規(guī)定，補(bǔ)過的輪胎也不能放在前輪上。一旦前胎爆胎，車輛方向就會(huì)失控，導(dǎo)致事故發(fā)生，而后胎爆胎的破壞力會(huì)小很多。