8萬(wàn)預(yù)算買(mǎi)什么車(chē)比較好 8萬(wàn)元能買(mǎi)到什么車(chē)
雪佛蘭路澤
運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),前臉超大的進(jìn)氣格柵,巨大的LOGO標(biāo)志,兩側(cè)是LED光源的大燈,讓人感覺(jué)非常年輕動(dòng)感。內(nèi)飾在我看來(lái)很美,做工不復(fù)雜,看起來(lái)很精致。傳統(tǒng)的雙筒樂(lè)器雖然沒(méi)有液晶屏那么強(qiáng),但是運(yùn)動(dòng)感很好。8寸液晶屏是全系標(biāo)配,功能性不錯(cuò),支持CarPlay和CarLife。
安全配置在10萬(wàn)元以內(nèi)名列前茅。中國(guó)保險(xiǎn)研究院做過(guò)測(cè)試,框架沒(méi)有偷工減料。官網(wǎng)也宣傳過(guò)車(chē)身的強(qiáng)度。舒適性配置配備了倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、智能啟停、外后視鏡電動(dòng)折疊等。甚至L0級(jí)輔助駕駛。動(dòng)力方面搭載1.3T 163馬力L3 48V輕混發(fā)動(dòng)機(jī)和通用6AT變速箱,完全不用擔(dān)心前后輪獨(dú)立懸掛的問(wèn)題。合資品牌視角下的安全與誠(chéng)信。
外觀的設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的,符合年輕人的審美。內(nèi)飾的兩款精英型都是真皮座椅,材質(zhì)不錯(cuò),不同材質(zhì)的搭配恰到好處。同時(shí)質(zhì)感也能凸顯奢華,做工非常精致,能營(yíng)造出不錯(cuò)的高級(jí)感??梢哉f(shuō)配置相當(dāng)豐富,LED大燈、天窗、后排空調(diào)、pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)、藍(lán)牙、導(dǎo)航、OTA升級(jí)、語(yǔ)音控制。它還配備了別克eConnect互聯(lián)技術(shù)、智能駕駛輔助功能、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、博世ESP9.1電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和HSA坡道輔助系統(tǒng)。除了傳統(tǒng)的ABS、TCS和ESC,EBW緊急制動(dòng)提醒等十多項(xiàng)電子設(shè)備也是標(biāo)準(zhǔn)配置。這個(gè)價(jià)位的配置比其他合資品牌性價(jià)比高。
動(dòng)力方面:1.5L和1.3T 48V完美動(dòng)力組合。其中,搭載48V輕混系統(tǒng)的英朗是同級(jí)車(chē)型中唯一搭載該系統(tǒng)的車(chē)型。綜合油耗只要5.7,底盤(pán)比較扎實(shí),開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),減震效果也很出色。另外變速箱平順性不錯(cuò),低速換擋有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)頓挫感,但幾乎可以忽略不計(jì)。方向盤(pán)指向性非常精準(zhǔn),玩起來(lái)很輕。綜上所述,英朗在該級(jí)別車(chē)型中綜合性價(jià)比是有優(yōu)勢(shì)的。
外觀簡(jiǎn)潔大氣,整車(chē)線條非常流暢。垂直的腰線從前到后營(yíng)造出足夠的力量,尾部的設(shè)計(jì)采用了懸浮式設(shè)計(jì),看起來(lái)也很美。內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種賞心悅目的感覺(jué),融入了紅色縫線和銀色鍍鉻飾條,整個(gè)內(nèi)飾氛圍動(dòng)感年輕時(shí)尚。中控采用懸浮式液晶,多媒體導(dǎo)航已經(jīng)集成,坐在真皮座椅上真的很舒服。
配置根據(jù)價(jià)格不同配備了胎壓報(bào)警、車(chē)身穩(wěn)定控制、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、上坡輔助、可開(kāi)啟全景天窗。動(dòng)力方面,寶駿510采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力112馬力,傳動(dòng)部分采用CVT變速箱。優(yōu)點(diǎn)很明顯,就是操作超級(jí)方便,手動(dòng)換擋有賽車(chē)感。一系列動(dòng)力表現(xiàn)也很成熟,百公里油耗低至6.3L
起亞一報(bào)
外在看起來(lái)很有活力。前臉采用標(biāo)志性的咆哮格柵,搭配左右兩側(cè)犀利的大燈。辨識(shí)度很高,內(nèi)飾布局也比較簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)上沒(méi)有大量的實(shí)體按鍵,也沒(méi)有奢華的材質(zhì),給人一種回歸自然的感覺(jué)。內(nèi)飾材料也符合這款車(chē)的定位。還有一個(gè)8英寸的中控屏幕,它
配備了定速巡航、倒車(chē)影像、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、上坡輔助、主副駕駛座安全氣囊等實(shí)用功能配置,大大提升了駕乘人員的用車(chē)體驗(yàn)。動(dòng)力方面,將搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。總體來(lái)說(shuō),這款車(chē)性能不錯(cuò),動(dòng)力充足,空間靈活,體積小,在擁堵的路面上也能自如穿梭。
捷達(dá)VA3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
設(shè)計(jì)整體外觀時(shí)尚大氣,給人的感覺(jué)不僅很有辨識(shí)度,而且看起來(lái)時(shí)尚大氣。內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),風(fēng)格簡(jiǎn)潔耐用,按鍵布局合理,并配有運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)、內(nèi)飾條、圓形空調(diào)出風(fēng)口等。來(lái)增強(qiáng)室內(nèi)的質(zhì)感。主駕織物座椅有六種調(diào)節(jié),滿足用戶多場(chǎng)景使用需求。
配置方面,配備了ABS、EBD、BA、ARS、ESP、電子防盜系統(tǒng)、主副駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、防眩目后視鏡等。動(dòng)力方面搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)為MT和6AT變速箱。城市沒(méi)問(wèn)題。乘坐舒適性比較好,表現(xiàn)在油門(mén)踏板和轉(zhuǎn)向的調(diào)節(jié)上動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,所以在日常的城市道路上行駛會(huì)非常輕松。雖然它的排量只有1.5L,但靈敏的調(diào)校會(huì)讓你感覺(jué)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一直在勤奮工作。與之匹配的愛(ài)信第四代6AT變速箱將整個(gè)加速過(guò)程梳理得非常流暢,換擋的頓挫感幾乎察覺(jué)不到。并且百公里油耗小于6L。我喜歡它。
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