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      1. 意大利的Macan競爭對手在2023年發(fā)布前展出

        2023-03-22 14:18:40 作者:蔡金盛
        上周,我們不僅近距離看到了全新瑪莎拉蒂Grecale中型SUV,而且這家意大利豪華汽車制造商的澳大利亞業(yè)務(wù)也選擇了展示其名為Fuoriserie的個(gè)性化計(jì)劃的機(jī)會(huì)。

        該公司備受期待的保時(shí)捷Macan查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)競爭對手Grecale將于2023年第一季度抵達(dá)澳大利亞海岸,有三種裝飾選擇,每種都有不同的動(dòng)力系統(tǒng)。此外,電動(dòng)汽車將在一年左右到期。

        據(jù)估計(jì),入門級GT汽油版價(jià)格約為12.9萬美元,中檔Modena價(jià)格為15萬美元,具有MC20超級跑車DNA的頂級規(guī)格Trofeo價(jià)格為19.5萬美元——盡管官方定價(jià)將在發(fā)布前公布。

        這個(gè)系列的開始將是GT將運(yùn)行2.0升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),配備48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),功率為221kW,扭矩為450Nm,連接八速自動(dòng)變速器和AWD,允許0-100km/h的時(shí)間為5.8秒。

        中間是Grecale Modena,同樣搭載2.0升渦輪增壓四缸和輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。這樣才能產(chǎn)生更強(qiáng)大的242kW。它還配備了機(jī)械限滑后差速器、主動(dòng)減震器、20英寸車輪和更寬的后輪胎,其沖刺時(shí)間縮短至5.3秒。

        Grecale的頂級車型將是Trofeo,使用瑪莎拉蒂MC20 halo超級跑車的3.0升雙渦輪增壓Nettuno V6動(dòng)力裝置,僅失調(diào)即可產(chǎn)生390kW(不到463kW)和620Nm的扭矩。

        然而,Grecale Trofeo可以在3.8秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)飆升至100公里/小時(shí),最高時(shí)速可達(dá)285公里/小時(shí)。它還配備了電子限滑后差速器、主動(dòng)減震器和空氣懸架,可調(diào)時(shí)間可達(dá)65毫米.

        它還采用了更大的21英寸合金輪轂,前輪為255/40系列輪胎,后輪為295/35s。制動(dòng)由Brebo的360毫米制動(dòng)盤提供,前部有六活塞卡鉗,350毫米轉(zhuǎn)子由四罐制動(dòng)盤夾緊。

        有許多用戶可選的駕駛模式可供選擇,包括舒適、GT、運(yùn)動(dòng)和越野,并且它具有Trofeo特有的Corsa設(shè)置。

        大約在發(fā)布后12個(gè)月,將有一款全電動(dòng)Grecale Folgore,它將有一個(gè)400V的電氣系統(tǒng),一個(gè)105kWh的電池,四個(gè)車輪的扭矩高達(dá)800Nm。

        長4846mm,寬1979mm,高1670mm,軸距2901mm。Trofeo行李空間570升,混動(dòng)車略少。

        駕駛室中有許多屏幕,包括一個(gè)全數(shù)字儀表顯示器和后座之間的控制顯示器。

        儀表盤中間是一個(gè)12.3英寸的信息娛樂觸摸屏,似乎運(yùn)行的是最新的uConnect 5操作系統(tǒng),支持兩個(gè)同時(shí)藍(lán)牙電話連接,無線Android Auto和蘋果CarPlay,內(nèi)置語音控制系統(tǒng)。

        向下和向上傾斜的是第二個(gè)8.8英寸觸摸屏,用于氣候控制、懸掛和傳動(dòng)系統(tǒng)。

        關(guān)于Fuoriserie的個(gè)性化計(jì)劃,你在這里看到的一次性建筑被稱為“來自火星的格雷卡爾任務(wù)”,它預(yù)示著2024年11月28日在摩德納的天空下即將舉行的活動(dòng),以慶祝第一艘探索火星的航天器發(fā)射60周年。

        展示車采用銀河橙金屬漆,鍍鉻紅金車窗和通風(fēng)口,特殊的滾輪,三叉戟標(biāo)志上的故障效果和黑色金屬徽章。在內(nèi)部,這款Grecale采用黑色Alcantara座椅裝飾,配有冰皮側(cè)帶和獨(dú)家元素,靈感來自火星上的電流和宇航員的宇航服。

        瑪莎拉蒂澳大利亞和新西蘭全國營銷經(jīng)理蒂姆斯坦頓(Tim Stanton)表示,36%的奢侈品買家有興趣購買個(gè)性化產(chǎn)品或服務(wù),而對個(gè)性化產(chǎn)品感興趣的消費(fèi)者中有五分之一愿意支付20%的溢價(jià)。

        此外,42%的消費(fèi)者更喜歡被品牌牽著鼻子走,從一系列選項(xiàng)中選擇,48%的消費(fèi)者愿意等待更長時(shí)間來獲得個(gè)性化的產(chǎn)品或服務(wù)。

        瑪莎拉蒂為其Fuoriserie計(jì)劃提供了兩種不同級別的個(gè)性化:第一種稱為Modelli Speciale,包括擴(kuò)展色覺、內(nèi)飾處理、制服和車輪處理,這意味著買家可以從更大的菜單中指定他們的汽車,以增強(qiáng)和個(gè)性化他們的汽車。

        對于那些想用瑪莎拉蒂創(chuàng)造更特別的東西的人來說,還有一個(gè)更復(fù)雜的定制級別,叫做Sartoria?,斏倏蛻艨梢郧巴獯罄默斏貱entro Stile,那里會(huì)有人根據(jù)您的具體要求親自為您規(guī)劃車輛。

        這包括繪畫樣品和使用更多的異國情調(diào)的織物和裝飾品。

        可以理解的是,瑪莎拉蒂對成本守口如瓶,所以這可能不是一項(xiàng)廉價(jià)的練習(xí),因?yàn)槭褂玫囊恍┤龑油繉涌梢宰屇闶湛s高達(dá)46,000美元或更多。

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