自從澳大利亞制造業(yè)關閉以來，霍頓的銷售額在最近幾個月一直在緩慢下降。3月，標志性品牌整體跌至第10位，創(chuàng)下品牌新低。

3月份，霍頓報告的銷量為5116輛，這是我們在過去十幾年中看到的第二低的數(shù)字，僅次于2月份的4689輛(第八名)。去年(3月)這個時候，霍頓售出了7211輛汽車，足以排在第五位。但是，跌到第10位，不一定是銷量下滑的直接結果。一個促成因素是，其他品牌正在推出越來越多的產(chǎn)品，似乎客戶正在通過現(xiàn)有的和新的霍頓產(chǎn)品進入這些產(chǎn)品。

比如本田和斯巴魯在3月份的銷量表現(xiàn)令人印象深刻，今年和本月都取得了不錯的成績。斯巴魯5195年3月(第8次)數(shù)據(jù)去年3月上漲3.8%，今年迄今上漲4.6%。與去年3月相比，本田3月的5586(第7次)投注高達79.8%，今年以來累計上漲54.8%。大部分驅(qū)動來自CR-V的銷售，今年迄今已增長183.8%。

相比之下，霍頓3月份的數(shù)據(jù)本月下降了22.8%，今年迄今下降了29.1%。最大的跌幅來自準將和準將尤特。與去年3月相比，Commodore的銷售額下降了52.4%，今年迄今為止下降了53.7%。與此同時，Commodore Ute本月累計下跌86.7%，今年迄今累計下跌73.6%。在新的海外制造模式下，Commodore Ute的銷售將繼續(xù)銷售，但Commodore Ute的銷售將很快完全下降。3月份，消費者購買了990臺新的Commodores，其中可能包括一些現(xiàn)有的VF庫存。

在目前的陣容中，今年迄今為止取得積極成果的車型只有阿斯特拉(增長77%)、巴麗娜(增長37.4%)和斯帕克(增長12.6%)。所有其他車型至少在3月份都出現(xiàn)了大幅下降。部分原因來自納塔莉霍勒和阿斯特拉Sport等一些車型的退出。除了Commodore和被淘汰的車型，最大的輸家是Trax，今年迄今為止已經(jīng)下跌了33.6%。

自去年年底Commodore和科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的本地制造結束以來，霍頓仍被認為處于過渡期，但Equinox等新車型有望幫助保持良好的銷量。它能否保持在前10名，或者可能繼續(xù)在排名中上升，取決于新Commodore的成功以及科羅拉多和阿斯特拉等其他強大賣家的努力。今年迄今為止最受歡迎的車型是科羅拉多4x4，銷量為3459輛。

自從2016年失去獵鷹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后，宿敵品牌福特似乎一直狀態(tài)不錯。它在3月份報告了6687的銷量，這對于第五名來說已經(jīng)足夠好了。今年到目前為止，這一數(shù)字下降了0.2%，本月下降了2.4%。請查看以下三月份十大暢銷汽車制造商，并在括號中進行年初至今的變化。