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      1. 汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向臂有什么用?

        2025-04-12 07:11:10 作者:資訊小編
        汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向臂有什么用?

        1、轉(zhuǎn)向節(jié)臂又稱(chēng)為“羊角”,是汽車(chē)轉(zhuǎn)向橋的重要部件之一,能使汽車(chē)行駛平穩(wěn),傳動(dòng)方向靈敏;2、轉(zhuǎn)向節(jié)臂的作用是傳遞和承受汽車(chē)的前部載荷,支撐和驅(qū)動(dòng)前輪主銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向;3、在車(chē)輛行駛狀態(tài)下,其起到承受各種沖擊載荷的作用,因此要求具有較高的強(qiáng)度。

        轉(zhuǎn)向節(jié)臂為汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分,作用是負(fù)責(zé)將前方傳遞過(guò)來(lái)的轉(zhuǎn)向力矩傳入輪轂,使車(chē)輪偏轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向節(jié)臂的構(gòu)造要求,有連接直拉桿和輪轂的作用,有轉(zhuǎn)向的功能。現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向節(jié)臂采用鑄造成型。

        由于合模存在縫隙,在主臂與側(cè)臂的連接處會(huì)出現(xiàn)毛刺,后期需要用銑刀在該處加工,以消除毛刺,但這樣會(huì)出現(xiàn)刀紋,影響產(chǎn)品一致性,且在轉(zhuǎn)向節(jié)臂受理時(shí),主臂與側(cè)臂的連接處是應(yīng)力最為集中的地方,在車(chē)輛長(zhǎng)期使用的過(guò)程中,此處容易產(chǎn)生疲勞裂紋甚至斷裂,危及人身安全。

        擴(kuò)展資料:汽車(chē)轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng):

        1、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),操縱方向盤(pán)要與道路彎度相適應(yīng),并與行車(chē)速度相配合,做到轉(zhuǎn)向角度適當(dāng)、轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)恰當(dāng)、回轉(zhuǎn)方向及時(shí)。嚴(yán)禁雙手脫離方向盤(pán),以防方向跑偏而發(fā)生危險(xiǎn)。

        2、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速要慢,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不能過(guò)急,以免離心力過(guò)大造成汽車(chē)側(cè)滑。若汽車(chē)發(fā)生側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即放松加速踏板,將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的一側(cè),待車(chē)輛恢復(fù)正直行駛方向后,再回正方向盤(pán)繼續(xù)行駛。

        3、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)盡量避免使用制動(dòng)器,尤其緊急制動(dòng),以防側(cè)滑或意外事故的發(fā)生。

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