大家好，小編，我們來解釋一下汽車充氮的利與弊。很多人還不知道汽車充氮的利與弊?，F(xiàn)在讓我們來看看！

給輪胎充氮氣的好處是可以降低輪胎的蓄熱速度，保持胎壓穩(wěn)定，從而降低輪胎爆胎的概率，提高行車安全性。缺點是在給輪胎充氮氣時，里面殘留的空氣也會使氮氣不純，所以最好的辦法就是給輪胎抽真空。抽真空時，輪胎會變形，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)層脫膠，簾線鋼絲斷裂。充氮氣會直接損壞輪胎。

給輪胎充氮氣的好處是可以降低輪胎的蓄熱速度，保持胎壓穩(wěn)定，從而降低輪胎爆胎的概率，提高行車安全性。而且由于氮氣穩(wěn)定的胎壓和低音頻傳導(dǎo)率，可以提高行駛穩(wěn)定性和安靜舒適性；而且可以延緩橡膠的老化，延長輪胎的使用壽命；此外，還能降低油耗。

給輪胎充氮氣有利有弊。充氮最嚴(yán)重的后果是輪胎可能受損。因為充氮需要真空，所以輪胎會變形，輪胎內(nèi)部有鋼簾。因此，充氮可能會使輪胎鋼絲變形并損壞輪胎。

另外，輪胎內(nèi)充入的氮氣并不是100%純的，因為輪胎內(nèi)會殘留少量空氣，所以輪胎的氮氣純度只能達(dá)到95-98%。

降低爆胎概率，提高安全性。爆胎的主要原因是胎體內(nèi)溫度上升快，導(dǎo)致胎壓突然升高。而且高溫會加速輪胎橡膠老化，降低輪胎強(qiáng)度，還會導(dǎo)致輪胎爆胎。

與普通高壓充氣輪胎相比，高純氮氣無氧，幾乎無水無油，熱膨脹系數(shù)和導(dǎo)熱系數(shù)低，所以升溫慢，降低了輪胎的積熱率，也不易燃，助燃。所以給輪胎充氮氣可以大大降低輪胎爆胎的概率，提高行車安全性。

提高駕駛穩(wěn)定性和安靜舒適性氮氣本身是一種惰性雙原子氣體，導(dǎo)熱系數(shù)比空氣低，加熱時不會有太大影響，胎壁的滲流速度比空氣慢30~40%左右。即使在高速行駛時，輪胎也具有良好的胎壓穩(wěn)定性，在一定程度上提高了乘坐舒適性和穩(wěn)定性。

其次，氮氣的音頻傳導(dǎo)率比較低，大約是普通空氣的1/5，所以使用氮氣可以有效降低輪胎的噪音，提高駕駛的安靜性。

延長輪胎使用壽命輪胎橡膠老化有一個很大的原因，就是空氣中的氧氣與橡膠、鋼圈發(fā)生反應(yīng)，從而導(dǎo)致輪胎開裂。如果給輪胎充氮氣，由于這種氣體的分子活性比較小，不僅可以大大降低輪胎摩擦不規(guī)則的可能性，而且比空氣更不容易氧化，可以延緩輪胎橡膠的老化，延長輪胎的使用壽命。

減少油耗如果胎壓不足，行駛阻力會增加，導(dǎo)致油耗增加。使用氮氣輪胎可以保持胎壓穩(wěn)定，避免胎壓不穩(wěn)定導(dǎo)致油耗增加的現(xiàn)象。而且氮氣具有導(dǎo)熱系數(shù)低的特點，可以有效降低輪胎在高速行駛時的溫升，從而降低輪胎的滾動阻力，進(jìn)一步降低汽車的油耗。

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