福特本周恢復(fù)了Puma的名字，揭示了一個(gè)全新的城市交叉規(guī)格。雖然有人認(rèn)為它玷污了經(jīng)典運(yùn)動(dòng)轎跑的名字，但這款運(yùn)動(dòng)轎跑很快樂(lè)，但事實(shí)上沒(méi)有人記得這款車。相反，我們可以擁有迄今為止最令人愉快且價(jià)格合理的小型跨界車。

昨天，在我們參觀位于Kla約瓦的藍(lán)色橢圓形工廠時(shí)，我們感覺(jué)到Puma和嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間有著很深的聯(lián)系。更重要的是，Puma ST的工程基礎(chǔ)達(dá)到并提供了一些獨(dú)特的東西。

你看，大多數(shù)現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)跨界車依靠大型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和AWD提供廉價(jià)的刺激。不過(guò)Puma可以輕松采用嘉年華st的zingy 1.5 EcoBoost和特殊后懸掛，還能獲得很多俏皮的屬性。

雖然福特表示沒(méi)有這種車的計(jì)劃，但我們相信它已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試了。最近，在新的博格林賽道上發(fā)現(xiàn)了一輛帶有雙排氣管的原型車。你不需要一定數(shù)量的排氣裝置，尤其是當(dāng)你使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)。普通的彪馬只有一個(gè)吸頭，簡(jiǎn)直令人沮喪。這就像你的漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）堡里沒(méi)有泡菜，或者在同一個(gè)視頻里有兩個(gè)YouTube廣告。

無(wú)論如何，這是巴西的克勒貝爾展示的彪馬ST。福特基本上只為歐洲和澳洲制造ST車，所以設(shè)計(jì)預(yù)算已經(jīng)用盡。比如在福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ST上，保險(xiǎn)杠基本和ST線一樣，除了一些徽章。實(shí)際上，真正的運(yùn)動(dòng)型Puma車型不會(huì)有這么大的車輪或其后面的擴(kuò)散器。

自從日產(chǎn)Juke（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Nismo之后就沒(méi)有這樣的車了，享受的標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)?shù)?。福特真的不能錯(cuò)過(guò)這個(gè)。