荷蘭小型制造商Donkervoort在上海車展上推出了D8 GTO的裸機版本。這叫極簡表現(xiàn)。顧名思義，D8 GTO是由堅固的超輕碳纖維制成，我們不會在中控臺周圍綁一些。底盤、儀表板、車身、座椅和幾乎所有可以想象的安裝在汽車上的物品都構(gòu)造得非常堅固，更重要的是，重量很輕。

比如該車的前身D8 GTO，可以讓秤重不到700kg。所以如果做數(shù)學計算，碳版會很便攜。Donkervoort說：“就連點火缸外殼、安全帶和防滾桿飾件以及大燈外殼都是由可見的碳纖維制成的?！?p>D8 GTO在發(fā)動機艙搭載了奧迪提供的2.5升渦輪增壓五缸發(fā)動機，可產(chǎn)生294kW的功率和450Nm的扭矩。發(fā)動機由Donkervoort進行了調(diào)整，功率從老款TT RS Plus中奧迪通常的265kW設(shè)置提高了。

Donkervoort公布的性能統(tǒng)計，使D8 GTO在3.0秒內(nèi)完成0-100 km/h的沖刺，最高時速達到255km/h——前提是在此之前你的臉不會掉下來。