那些聰明的駕駛輔助系統(tǒng)，讓你在高速公路上保持線與線之間的距離，確保你不會(huì)太靠近前面的車(chē)，并管理你的速度，通常都相當(dāng)不錯(cuò)。但是他們還沒(méi)有到達(dá)。當(dāng)然，在舞臺(tái)上，你不可能安全地把手從方向盤(pán)上拿開(kāi)，讓車(chē)自己開(kāi)。試試吧，法律不會(huì)偏袒你的。

大多數(shù)汽車(chē)，像舊的奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），要求你每隔這么長(zhǎng)時(shí)間稍微擺動(dòng)一下方向盤(pán)，所以系統(tǒng)知道你(a)握著方向盤(pán)，并且(b)仍然非常受控。即使道路是直接的，它也會(huì)這樣做，因此不需要任何輸入。這很煩人。

進(jìn)入新的電子級(jí)別，它有一個(gè)智能方向盤(pán)，知道你何時(shí)握著它，這要?dú)w功于輪輞上的兩區(qū)傳感器?，F(xiàn)在，你需要做的就是讓汽車(chē)知道，你所關(guān)注的是把你的手牢牢地放在方向盤(pán)上。老實(shí)說(shuō)，你應(yīng)該做任何事情。

Merc的新輪轂——有“豪華”、“運(yùn)動(dòng)”、“超級(jí)運(yùn)動(dòng)”三個(gè)版本，看你有沒(méi)有普通的了。AMG-Line或者全AMG E級(jí)——還有電容式觸摸按鍵，承諾在老款車(chē)煩人的小板子上有很大的提升?？鞓?lè)的日子。