自從我們上次談?wù)揓esko已經(jīng)有一段時間了，但那是因為Koenigsegg對其Agera RS的替代品一直保持沉默。Instagram上發(fā)布的短片通過在公司的設(shè)施中展示流線型的Jesko原型車來彌補浪費的時間，而工程師們正在對裸露的超級跑車進(jìn)行改裝。

以下視頻為我們提供了一個難得的機會，來聆聽新開發(fā)的雙渦輪增壓5.0升V8發(fā)動機所產(chǎn)生的美妙音樂。在生產(chǎn)模型中，它將使用普通汽油產(chǎn)生1280馬力，使用E85生物燃料產(chǎn)生1600馬力。根據(jù)瑞典品牌的說法，該發(fā)動機是V8發(fā)動機上安裝的最輕的曲軸，僅重12.5千克(27.5磅)。

你聽到的憤怒的聲音是由發(fā)動機產(chǎn)生的，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速限制在8500轉(zhuǎn)/分。當(dāng)由E85提供動力時，在5100轉(zhuǎn)/分時產(chǎn)生的最大扭矩為1500牛米(1106磅-英尺)。V8一直以2700轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速運行，只要在油箱中安裝E85，它就可以為駕駛者提供超過1000牛米(738磅-英尺)的動力。

你可能會看到世界上最快的量產(chǎn)車，因為科尼賽克有信心Jesko將超過300英里/小時，并可能超過布加迪凱龍星超級運動300的304.7英里/小時(490.4公里/小時)。軒尼詩的毒液F5可能有這樣的說法，北美SSC也渴望以300英里的時速進(jìn)入一個有大蜥蜴的俱樂部。

回到杰斯科，所有125個建筑位置都被富有的客戶命名，他們愿意支付大約280萬美元的驚人價格。事實上，甚至在3月份的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布該車之前，就已經(jīng)售出了83輛車，剩余的42輛車是在Jesko在瑞士首次亮相后僅5天就被訂購的。

客戶汽車的生產(chǎn)計劃將于2020年底開始，每周只生產(chǎn)一輛。