一個簡單的網(wǎng)上搜索就會顯示出一頁又一頁的電動汽車供年幼的孩子乘坐，但由年輕司機機動汽車創(chuàng)造的Firefly被認(rèn)為是從這些邁出的一大步。它有電動動力總成，適當(dāng)?shù)膽覓旌捅P式制動器，它的工程設(shè)計就像一輛真正的汽車，但它是小型化的。

Firefly于4月首次出現(xiàn)在Gadget Show Live上，并在1000多名青少年的反饋支持下得到進(jìn)一步發(fā)展。其制造商表示，其制造標(biāo)準(zhǔn)與其他乘用車相同，而銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車身是由克里斯約翰森設(shè)計的，克里斯約翰森在各大汽車制造商有超過30年的工作經(jīng)驗。

螢火蟲由一對電機驅(qū)動，最高時速僅為10英里/小時——盡管在“初級”模式下，其最高時速被限制在5英里/小時。主模式還激活復(fù)雜的傳感器系統(tǒng)，該系統(tǒng)將運行自動制動系統(tǒng)，這對于這種微型車來說是智能的。家長或講師也可以遠(yuǎn)程控制。在很多方面，它就像寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

與7系一樣，螢火蟲也受益于LED大燈和尾燈、獨立懸架、真皮座椅和數(shù)字儀表盤。然而，這是一架嚴(yán)格意義上的雙座飛機，乘客座位固定，駕駛員座位可調(diào)節(jié)，制造商聲稱它可以容納不超過6英尺高的成年人。

該車最初是專門為年輕司機馬達(dá)設(shè)計的，但該公司現(xiàn)在正在獲得CE認(rèn)證，以便在2017年向公眾出售。由于證書上定制的噴漆和個性化的徽章，它可能是下一個必須擁有的玩具。