今天我就來分享一下個人對全新奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）shootingbrake車型基本信息的分析。眾所周知，無論是街上的人討論，還是汽車媒體討論，都是好的。至于產品香不香，我們還是可以通過測試來分析全新奔馳E級shootingbrake車型基本信息的產品力。讓我們來看看：

根據最新報道，奔馳將基于E級轎跑開發(fā)shooting brake車型，預計將于近期推出。

Shooting brake其實是一款雙門旅行車，最早出現在上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前半葉。在去年的巴黎車展上，奔馳的設計師提出該公司正在開發(fā)一款概念車的現代版shooting brake，而據《AutoExpress》報道，奔馳正在開發(fā)這款車。

大部分人都認為奔馳最初公布的ConceptFASCINATION概念車是新一代E級coupe的概念版，但這款車采用了shooting brake的車身結構，這一事實表明奔馳已經為新一代E級車制定了宏偉的計劃。除了射剎，還有轎車、轎跑、敞篷車、旅行車五款車型。

奔馳顯然希望這款射擊剎車車型能像CLS四門轎跑一樣獲得市場認可。由于該車基于E級轎跑打造，將與C級車共享同一平臺，但其動力系統(tǒng)將與E級車共享。這意味著該車將搭載一系列四缸、六缸和八缸發(fā)動機，輸出功率從200馬力到382馬力不等。

點評：奔馳希望像CLS四門轎跑一樣，用射擊剎車創(chuàng)造一個全新的市場。這款雙門旅行車不僅旅行車儲物空間更大，而且運動感很強，外觀霸氣。

我覺得高端品牌往往體現在很多細節(jié)上，而不是產品定位的高?；蛟S這款產品在其他細節(jié)上做的不錯。唯一的問題是，消費者需要更多地了解全新奔馳E級shootingbrake車型的品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。