最近發(fā)布的邁凱倫570S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）設計版緊隨其后，是邁凱倫的又一款加長選裝包。這一次，賽道駕駛牢記在心。570S履帶包的價格為16，500英鎊，標準570S的起價為146，150英鎊。它引入了風格和空氣動力學的調整，也做了一些減輕重量的改變。

然而，它無法將570S變成保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） GT3 RS的真正競爭對手——邁凱輪為那些希望享受偶爾賽道而又不犧牲太多舒適度的駕駛者提供服務。

Track Pack coupe的重量比標準汽車輕25公斤，這要歸功于輕質內部包裝，這種包裝用在皮革、皮革和Alcantara纖維上-你會發(fā)現(xiàn)它襯在座椅、儀表板和方向盤上。座椅本身是一個新的，更輕的碳纖維賽車桶，飲食中使用了一套新的輕質合金車輪。

車輪采用深色“隱形”漆面，并與其他賽道套件視覺升級部件相結合，如排氣管(也是隱形的)，而車頂則采用深色鈀金屬漆面。

其中一個引人注目的變化是后排，包括高出12 mm的尾翼，提高了速度穩(wěn)定性。邁凱輪表示，它可以在150英里每小時的速度下產(chǎn)生29公斤的下壓力。

買家還將獲得邁凱輪的跟蹤遙測系統(tǒng)-與P1和675LT相同的設置。在軌可以提供圈速、扇區(qū)劃分、車手對比等實時信息，收集數(shù)據(jù)進行賽后分析。

Track Pack賽車在引擎蓋下沒有性能提升。它使用與標準車相同的562馬力雙渦輪增壓3.8升V8發(fā)動機，所以總體而言，性能數(shù)據(jù)是相同的。3.2秒0-62英里每小時的時間和204英里每小時的最高速度保持不變，但現(xiàn)在它比124英里每小時快了0.1秒，沖刺時間為9.4秒。

配有Track Pack的570現(xiàn)已開放訂購，將于明年年初交付。總費用是162，650。