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      1. 商丘睢陽區(qū) 起亞KX3傲跑最多讓4.7萬元 最新報(bào)價(jià)

        2023-03-29 11:38:54 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng)?睢陽區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從睢陽區(qū)多家起亞經(jīng)銷商處了解到,目前起亞KX3傲跑詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.7萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

        ?商丘銘悅起亞多市售多市 電話:4008150011-2715
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 1.5L CVT風(fēng)尚版 10.88萬 ↓2.85萬 8.03萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 1.5L CVT舒適版 11.88萬 ↓2.85萬 9.03萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 1.5L CVT潮流版 12.58萬 ↓2.85萬 9.73萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 1.5L CVT煥新版 12.88萬 ↓2.85萬 10.03萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 1.5L CVT全能版 13.68萬 ↓2.85萬 10.83萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚天窗版 13.28萬 ↓2.00萬 11.28萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        起亞KX3 2017款 1.6L 手動(dòng)傲風(fēng) 11.68萬 ↓4.20萬 7.48萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        起亞KX3 2017款 1.6L 自動(dòng)傲風(fēng) 12.68萬 ↓4.30萬 8.38萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        起亞KX3 2017款 1.6L 自動(dòng)傲雅15周年特別版 14.08萬 ↓4.70萬 9.38萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        起亞KX3 2017款 1.6L 自動(dòng)傲雅 14.08萬 ↓4.70萬 9.38萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        起亞KX3 2017款 1.6T 自動(dòng)傲雅 15.28萬 ↓4.70萬 10.58萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        起亞KX3 2017款 1.6L 自動(dòng)傲尊 15.48萬 ↓4.70萬 10.78萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        起亞KX3 2017款 1.6T 自動(dòng)傲尊 17.78萬 ↓4.70萬 13.08萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          起亞KX3傲跑車頭給人一種十分簡潔的感覺,配合倒梯形格柵,看起來簡潔干凈。

          這款車車身尺寸4345/1800/1650mm,軸距2630mm。車側(cè)看上去頗具樸素的感覺,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。

          起亞KX3傲跑內(nèi)飾看起來非常干凈,采用了黑色鋼琴烤漆飾板修飾,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

          起亞KX3傲跑配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力,峰值扭矩143.8?!っ?,工信部綜合油耗5.4L/100km。

        起亞KX3傲跑在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@遠(yuǎn)景2009說道:“優(yōu)點(diǎn)是空間還是挺大的,日常乘坐沒有問題,即便是滿載乘坐五個(gè)人也不會感覺到擁擠。外觀比較得體,而且也耐看,舒適性方面也挺好的,整體的性價(jià)比特別的高?!?/p>

        網(wǎng)友@sfefewf說道:“動(dòng)力挺充沛的,市區(qū)加速超車都是小兒科,在高速上跑也是杠杠的有力,偶爾上坡也沒發(fā)現(xiàn)什么動(dòng)力不足的現(xiàn)象,整體動(dòng)力不錯(cuò)?!?/p>

        網(wǎng)友@kht588說道:“市區(qū)內(nèi)駕駛動(dòng)力夠用,而且CVT變速箱也蠻平順的,但在高速上這動(dòng)力表現(xiàn)一般,時(shí)速超過100公里之后,加速的感覺就有點(diǎn)拖沓了。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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