當(dāng)聽說2021年新款奧迪S3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）剛剛發(fā)布，資深兩廂車迷都會很興奮。它們都采用跑車和轎車的形式。新車型首次亮相，采用了更先進(jìn)的quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)、新穎的風(fēng)格和最新的車載技術(shù)。

外觀展示了奧迪最新單框前格柵的大菱形布局，如圖3月份展示的第四代A3。隨著新鮮的LED頭燈兩側(cè)，買家將能夠選擇最矩陣的LED單元。

再遠(yuǎn)一點，輪拱采用更薄的鏨子，造型更清晰，肩線從大燈流向尾燈。奧迪表示，這是其設(shè)計理念的新元素，重點是輪拱。帶商標(biāo)的鋁制后視鏡繼續(xù)存在，四出的排氣系統(tǒng)被后面的純擴(kuò)散器包圍。

引擎蓋下，動力來自更新的2.0升渦輪汽油四缸發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生228kW(310PS)和400Nm。發(fā)動機(jī)連接七速S tronic雙離合自動變速箱，這兩款車型可以幫你完成0-100 km/h的行駛速度和4.8秒的揚(yáng)塵。

使用這種動力的當(dāng)然是奧迪著名的quattro全輪驅(qū)動。正如之前所確認(rèn)的，它從之前的設(shè)置進(jìn)行了修訂，采用了新的模塊化動態(tài)控制管理系統(tǒng)和新的扭矩分配機(jī)制。

后差速器前部有一個液壓多片離合器總成，由電動軸向柱塞泵操縱，可以提供完全可變的前后扭矩分配。同時，模塊化的動態(tài)東西基本上是把quattro系統(tǒng)和穩(wěn)定控制程序聯(lián)系起來，兩者協(xié)同工作，優(yōu)化進(jìn)度。

運(yùn)動型懸掛裝置也有助于操控，將行駛高度降低了15毫米。四連桿機(jī)構(gòu)固定后端，而逐漸轉(zhuǎn)向可確保接合和響應(yīng)性。奧迪已經(jīng)證實，稍后將推出Vorsprung的一款變體(至少在英國)，其中將添加自適應(yīng)減震器。

從內(nèi)部來看，奧迪繼續(xù)呈現(xiàn)出令人驚嘆的現(xiàn)代和令人耳目一新的環(huán)境。10.25英寸的數(shù)字顯示屏可以為駕駛員提供所有重要信息(可選的12.3英寸單元)，并具有可配置的顯示屏，而儀表盤顯示的10.1英寸觸摸屏運(yùn)行奧迪最新的MMI Navigation Plus系統(tǒng)。它包括谷歌地球地圖、快速LTE高級連接、Android Auto和蘋果CarPlay。

乘客在前排運(yùn)動座椅的納帕真皮內(nèi)飾中接受治療，由于新的車身和設(shè)計，現(xiàn)在有了更多的空間。奧迪表示，具體來說，新款Sportback的長度增加了30毫米，而車身長度增加了40毫米，寬度都增加了30毫米.車門后備箱空間325L，車后備箱空間370L L.

2021年，奧迪S3將從本周開始在歐洲訂購。澳大利亞的細(xì)節(jié)還有待證實，但當(dāng)我們聽到更多消息時，我們會更新這個故事。

更新：奧迪澳大利亞發(fā)布了一份關(guān)于當(dāng)?shù)丶?xì)節(jié)的聲明：

“全新奧迪S3跑車和奧迪S3轎車預(yù)計將于2021年下半年抵達(dá)澳大利亞。這兩款車型將擁有2.0 TFSI發(fā)動機(jī)的228kW/400Nm輸出功率。更多關(guān)于價格和規(guī)格細(xì)節(jié)的信息將在發(fā)布前公布。”