在國(guó)內(nèi)，雖然旅行車的銷售業(yè)績(jī)不算太強(qiáng)勁，但是新車不斷進(jìn)入。緊湊型旅行車相對(duì)于三相車，空間更大，尤其是行李空間。同時(shí)，由于它們的設(shè)計(jì)和形狀不同，風(fēng)格也不同。北京現(xiàn)代近日帶著一輛全新的伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）房車參加北京車展，一經(jīng)亮相便收獲無數(shù)好評(píng)。

1.外觀。

外觀和造型與伊蘭特差別不大，設(shè)計(jì)水平符合韓系車的標(biāo)準(zhǔn)。鍍鉻中網(wǎng)為前臉增添了精致感和時(shí)尚感。前臉還有一個(gè)很犀利的設(shè)計(jì)，就是不規(guī)則的大燈，看起來很動(dòng)感，但是內(nèi)部配備了鹵素光源，沒有LED光源那么上檔次。雙色后視鏡符合整車調(diào)性，側(cè)面轉(zhuǎn)向燈出現(xiàn)在上面，攝像頭看不到。從前大燈一直延伸到車尾的腰線營(yíng)造了比較飽滿的側(cè)面造型，車尾造型也很圓潤(rùn)，體現(xiàn)了跨界車的風(fēng)格。對(duì)于旅行車來說，車頂行李架肯定是不可或缺的，不管有沒有實(shí)際作用，但肯定是不可或缺的。

2.內(nèi)飾。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款伊蘭特保持了較高的相似度，整體布局較為規(guī)整，小細(xì)節(jié)也有所改進(jìn)，變得更加精致，質(zhì)感更好。三幅方向盤依然動(dòng)感十足，懸浮式中控大屏，提升了內(nèi)飾的科技感。

3.空間。

全新伊蘭特房車長(zhǎng)寬高分別為4405/1750/1470mm，軸距為2650mm，符合旅行車主流標(biāo)準(zhǔn)。所以內(nèi)部空間并不遜色于同級(jí)別的任何合資旅行車。不僅寬敞，后備箱承載能力也相當(dāng)不錯(cuò)，可以滿足郊游、野餐、旅行等各種用車場(chǎng)景。

4.權(quán)力。

全新伊蘭特RV有1.4T渦輪增壓和1.6L自吸兩種動(dòng)力。前者匹配7速雙離合，最大馬力130ps。后者匹配6速自動(dòng)手動(dòng)或6速手動(dòng)，最大馬力123ps。無論哪種動(dòng)力組合都足以滿足你的日常駕駛，不用擔(dān)心它動(dòng)力不足。

總結(jié)：整體來看，新車除了尾部造型與現(xiàn)款伊蘭特略有不同外，其他基本一致，差別很小。相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，動(dòng)感的外觀會(huì)為其加分不少，在空間表現(xiàn)上也有明顯優(yōu)勢(shì)。這兩點(diǎn)將是它入市后最大的賣點(diǎn)。

相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問題是伊蘭特：消費(fèi)者需要更多地了解新伊蘭特房車入門級(jí)試駕中的品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。