今天小編就和大家分享一下對(duì)德龍X3000和現(xiàn)代創(chuàng)虎6X4性能測(cè)試的認(rèn)識(shí)。整車的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了升級(jí)，內(nèi)飾更加寬大。新車型的顏值提升是有目共睹的，官方的數(shù)據(jù)足以讓它公開化。市場(chǎng)上的大多數(shù)型號(hào)?，F(xiàn)在，讓明浦克就這個(gè)問題給出一些具體的消息。

2015年12月9日，以“強(qiáng)勢(shì)轉(zhuǎn)型細(xì)分，客戶享未來(lái)”為主題的陜汽2016商務(wù)年會(huì)在陜西人民大會(huì)堂舉行。年會(huì)上新發(fā)布的金色德龍X3000系列車型是展出車型中的亮點(diǎn)，其中包括一款搭載柴蔚WP13發(fā)動(dòng)機(jī)的8x4自卸車底盤。

自卸車是工程建設(shè)、采礦等項(xiàng)目必不可少的車輛。隨著2015年國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，給自卸車銷售帶來(lái)了較大的沖擊。本次年會(huì)發(fā)布的德龍X3000 8x4超強(qiáng)自卸車底盤黃金版有哪些優(yōu)勢(shì)？它的定位會(huì)主要用在哪里？先不要急著下結(jié)論，請(qǐng)跟隨鏡頭，讓我們一起來(lái)了解一下這款車型。

金色德龍新外觀像牛頭一樣涂了兩種顏色。

德龍X3000系列金色版采用統(tǒng)一前臉設(shè)計(jì)。前臉配色在原有基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)為雙色布局，邊緣的橘色涂裝更加醒目。即使在霧霾如此嚴(yán)重的Xi安，也能從遠(yuǎn)處辨認(rèn)出來(lái)。中間從保險(xiǎn)杠一直延伸到擋風(fēng)玻璃的黑色噴漆，按照陜汽官方的介紹就像是“非洲野?！保屲囕v看起來(lái)很有力量。

駕駛室上方的茶色遮陽(yáng)板過濾了太陽(yáng)射進(jìn)駕駛室的光線，使駕駛員不會(huì)被陽(yáng)光曬得眼花繚亂，從而提高了車輛的行駛安全性。兩邊菱形的燈，配合下面牛頭設(shè)計(jì)的前面板，看起來(lái)非常犀利。

左右兩側(cè)的一體式反光鏡被涂上了兩種顏色，醒目的橙色占據(jù)了大部分位置，而黑色的延伸看起來(lái)更像牛頭的兩個(gè)角。下方的凸面鏡配合大面積主鏡，減少駕駛員視線盲區(qū)。

中網(wǎng)進(jìn)氣格柵上的外側(cè)裝飾條讓整車感更強(qiáng)，梯形布局配合啞光鍍鉻裝飾，提高了整車的美觀度。兩側(cè)的導(dǎo)流槽是用來(lái)減少雨水上車門的，但效果需要用戶使用后才能看出好不好。

鐵保險(xiǎn)杠整體設(shè)計(jì)，中間噴黑漆，與整個(gè)車身的涂裝相呼應(yīng)。作為工地使用的利器，高保險(xiǎn)杠保證了車輛的通過性，下方的整體式護(hù)罩保護(hù)空調(diào)、中間冷卻器、水箱不受損傷，中間的開孔也能保證正常的散熱性能。

一體式大燈被防護(hù)網(wǎng)包裹，工地上行駛的車輛外面的情況很多。安裝防護(hù)網(wǎng)后，可以防止大燈被石頭砸壞?？觳鹪O(shè)計(jì)也方便用戶快速扣上防護(hù)網(wǎng)清洗大燈或維修，但在使用過程中要防止被盜。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，手柄周圍的線條和車門下方與保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)的線條非常硬朗，也起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，讓整個(gè)側(cè)面都很好看。側(cè)窗玻璃周圍還使用了黑色噴漆組合板，以提高車輛的識(shí)別度。X500的品牌徽提醒著人們，我是一個(gè)擁有500馬力心臟的大家伙。

在工地開車沒有好路可走。崎嶇不平的道路使車輛行駛非常顛簸。四點(diǎn)機(jī)械減震，最大限度降低駕駛室的震動(dòng)，讓駕駛者更加舒適。

在今年的四川現(xiàn)代商業(yè)年會(huì)上，四川現(xiàn)代展出了多款車型，從微型卡車到重型卡車都有。創(chuàng)虎牽引車作為四川現(xiàn)代的主打產(chǎn)品，在年會(huì)上占據(jù)了突出的位置，其中八氣囊6X4牽引車旗艦版尤為引人注目。

這款車是四川現(xiàn)代首款八氣囊車型。整車采用碟剎設(shè)計(jì)，采用6X4驅(qū)動(dòng)模式。這三個(gè)部分是：13升440馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，戴莫斯的12速超速變速箱，戴莫斯的3.417速后輪軸。從配置上看，該車總速比較小，不適合負(fù)荷較大的用戶。由于是八氣囊懸架，采用了全車碟剎的設(shè)計(jì)，所以該車將主要用于對(duì)運(yùn)輸穩(wěn)定性和吊索運(yùn)輸有較高要求的用戶。

線條豐富，外觀充滿力量感。

在乘用車市場(chǎng)，韓系車以其漂亮的外觀吸引了大量消費(fèi)者。作為現(xiàn)代汽車的首款國(guó)產(chǎn)重卡，漂亮的外觀功不可沒。其外觀采用了大量的線條設(shè)計(jì)，前面板的五條橫條讓整車感覺充滿力量感，面板中間的鍍鉻現(xiàn)代logo尤為醒目。

該車為高頂駕駛室，示廓燈位于遮陽(yáng)板兩側(cè)，與之融為一體。其形狀采用直線，設(shè)計(jì)新穎。氣喇叭位于司機(jī)車的頂部，但是只有一個(gè)氣喇叭，對(duì)于喜歡對(duì)稱美的人來(lái)說總讓人覺得有些突兀。

后視鏡為一體式，其外殼顏色與駕駛室顏色相呼應(yīng)，看起來(lái)更美觀。前下鏡位于遮陽(yáng)板下部，有效減少駕駛員盲區(qū)，提高駕駛安全性。

該車的大燈也比較新穎，大燈上部的眉形設(shè)計(jì)與整車豐富的線條相對(duì)應(yīng)。霧燈位于保險(xiǎn)杠底部，日間行車燈也集成在大燈內(nèi)，為本已靚麗的外觀增添了一抹亮色。

駕駛室采用氣囊減震，保證了駕駛的舒適性。駕駛室后部的扶手設(shè)計(jì)，方便司機(jī)上下車。駕駛室后面的窗戶是為了方便司機(jī)倒車時(shí)觀察而設(shè)計(jì)的。

裝有安全氣囊懸架的車輛行駛更平穩(wěn)。

采用型號(hào)為D6CF44的13升發(fā)動(dòng)機(jī)，440馬力，最大輸出扭矩2000Nm，符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。相比其他品牌的13升發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能參數(shù)更為保守。

變速箱是現(xiàn)代自己的12速變速箱，采用柔性軸換擋方式，變速箱外殼采用鋁合金材質(zhì)，有效減輕了變速箱重量。

尿素箱、蓄電池、氣缸位于車輛左側(cè)，腳踏梯位于尿素箱外側(cè)，方便駕駛員上下車，也起到保護(hù)尿素箱的作用。氣瓶采用鋁合金材質(zhì)，既美觀又保證氣路不受污染。柴油濾芯位置比較窄，以后更換不方便。

整車采用鋁合金輪轂，好處多多，有效減輕車重，良好的散熱性能有效減少輪胎磨損。車輪上的配重令人費(fèi)解。鋁合金輪轂還需要?jiǎng)悠胶鈫幔?p>該車采用全車盤式制動(dòng)器設(shè)計(jì)，具有制動(dòng)力大、散熱好的特點(diǎn)，為其行駛安全提供了可靠保障。

這款車最大的亮點(diǎn)是后輪軸采用八氣囊減震，車輛行駛更加平穩(wěn)。采用WABCO ECAS系統(tǒng)，氣囊高度可上下調(diào)節(jié)190mm，輕松實(shí)現(xiàn)拋掛運(yùn)輸，同時(shí)車輛運(yùn)行更加平穩(wěn)，適用于精密儀器等各種對(duì)運(yùn)輸穩(wěn)定性要求較高的物流運(yùn)輸?，F(xiàn)代迪亞莫斯后輪軸的速比為3.417，可以滿足高效物流對(duì)時(shí)效性的要求。

燃油箱和消音器位于車輛的右側(cè)。油箱為鋁合金材質(zhì)，目測(cè)容量為400L。面對(duì)國(guó)產(chǎn)車，這款車油箱略顯嬌小，600 l-800 l不等。消聲器采用不銹鋼包圍，美觀的同時(shí)也起到了保護(hù)消聲器的作用。上部印有防踩踏標(biāo)志，避免高溫燙傷。

功能性內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用。

駕駛室采用三級(jí)登車踏板，踏板為holl

中控區(qū)是幾個(gè)常見的按鈕，配有橋間差速鎖，ARS和前后霧燈開關(guān)。ASR功能可以保證車輛在濕滑路面上的通過性。

空調(diào)是手動(dòng)空調(diào)，被現(xiàn)代命名為旗艦車型，手動(dòng)空調(diào)的配置在這款車上確實(shí)不合適。小編我用手試了一下。希望廠家能改進(jìn)一下。

駕駛艙頂部有很多儲(chǔ)物空間，方便駕駛員存放生活用品。車輛都配有行車記錄儀，位于駕駛員頭部上方，可以記錄行駛速度、行駛時(shí)間等數(shù)據(jù)。

以上是小編通過德龍X3000和現(xiàn)代創(chuàng)虎6X4的性能測(cè)試了解到的關(guān)于德龍X3000和現(xiàn)代創(chuàng)虎6X4的所有信息，比如性能、車身外觀、馬力等等。希望能幫到你。