今天小編分享了菲尼迪QX50和寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） CVT的試駕體驗(yàn)，讓我感覺(jué)英倫菲尼迪QX50和寶駿510 CVT真的和以前不一樣了，車身和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有很大的變化，讓整車上了一個(gè)臺(tái)階。現(xiàn)在讓小編整理一些具體問(wèn)題的消息。

在BBA主導(dǎo)奢侈品市場(chǎng)的環(huán)境下，任何其他品牌想要獲得關(guān)注，都需要在某一方面擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)和個(gè)性化。比如雷克薩斯的進(jìn)口品質(zhì)和科技之美；沃爾沃的北歐風(fēng)格和安全性。這些無(wú)疑是品牌成功的關(guān)鍵。在迷茫和尋找中，菲尼迪顯然需要一個(gè)強(qiáng)有力的標(biāo)簽。這次是押寶黑科技，也就是VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)然，除了可變壓縮比技術(shù)，菲尼迪QX50還帶來(lái)了很多黑科技。比如源于航空技術(shù)的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，日產(chǎn)全新的ADAS系統(tǒng)讓QX50的黑科技強(qiáng)大而飽滿，那么好用嗎？

菲尼迪QX50整體造型很有個(gè)性。首先沒(méi)有加長(zhǎng)，保持了原有的車身比例。另外，新款英倫菲尼迪的設(shè)計(jì)變得直接而兇狠，之前FX系列的優(yōu)雅一去不復(fù)返。

買過(guò)寶駿的人都知道，寶駿510這款面向年輕人的小型SUV產(chǎn)品，除了操控性和安全性，最大的優(yōu)勢(shì)就是它的顏值。自2017年上市以來(lái)，深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。到2019年7月，銷量已經(jīng)突破80萬(wàn)臺(tái)。拋開顏值這個(gè)已經(jīng)被大家認(rèn)可的選項(xiàng)，寶駿的產(chǎn)品力呢？今天，我們就來(lái)感受一下CVT版帶來(lái)的魅力。

寶駿510兩款CVT車型均符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，搭載通用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105馬力，全系售價(jià)738-82800。隨著CVT車型的加入，寶駿510現(xiàn)車將更加豐富，進(jìn)一步滿足用戶的期待。外觀方面，寶駿510 CVT版與在售的2019款保持一致。六邊形網(wǎng)格搭配高光黑色矩陣進(jìn)氣格柵。分體式大燈組個(gè)性十足，上半部分是“直板”LED日間行車燈。尾部的造型更加飽滿，造型更加犀利的全新尾燈與前大燈相呼應(yīng)。

以上事件是小編希望通過(guò)菲尼迪QX50和寶駿510 CVT的試駕體驗(yàn)簡(jiǎn)單科普一下，對(duì)大家很有幫助。