今天小編分享了大眾越野車的試駕體驗，讓我感覺大眾越野車真的和以前不一樣了，在車身和內(nèi)飾設計上有了很大的改變，讓整車更上一層樓。現(xiàn)在讓小編整理一些具體問題的消息。

幾年來，該公司一直處于觀望狀態(tài)，看著起亞(Kia)和現(xiàn)代(Hyundai)的競爭者加入三菱ASX、馬自達CX-3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和豐田C-HR（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等產(chǎn)品的行列.

但它非常開放，入門級85TSI Life的起步價為27990美元，加上高速公路費用，提供了現(xiàn)代技術和合理規(guī)格的有力結(jié)合。

T-Cross 85TSI Life搭載85kW/200Nm三缸渦輪增壓發(fā)動機，并輔以七速雙離合變速箱。標配16英寸合金、感應式電話充電、四個USB充電點、搭載蘋果CarPlay和Android Auto的8.0英寸多媒體系統(tǒng)、具有行人和騎自行車者檢測功能的AEB、具有操作制動功能(幫助避開10公里/小時以下的障礙物)和車道保持的停車傳感器。

入85TSI款式，售價30990美元(含ORC)。T-Cross配備了17英寸輪圈，帶自動遠光燈輔助系統(tǒng)的LED大燈，自適應巡航控制系統(tǒng)，盲區(qū)監(jiān)視器，雙區(qū)空氣，無鑰匙進入和停車輔助系統(tǒng)。

更強大的風格變體也在路上，其價格還有待確認。它將通過1.5升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機提供110kW和250Nm的功率，并將采用18英寸的合金、彩色玻璃和獨特的布料進行裝飾。

大眾還捆綁了各檔次的選裝包。自適應巡航控制、帶后交叉交通警報的盲點監(jiān)測和停車輔助可以以1200美元的價格添加到生活中，包括數(shù)字儀表盤、衛(wèi)星導航和300w音頻系統(tǒng)在內(nèi)的聲音和視覺套件可以以1900美元的價格添加到它們之間。

R-Line套件也可以添加到這兩種風格的變體中，但這些套件僅限于R-Line徽章、18英寸輪圈、鋁合金防擦板和踏板墊、定制布料裝飾和運動型方向盤等項目，而不是Bodykit附件。

油漆價格從白色和“汽油”藍到零，金屬橙色、灰色、銀色或藍色到600美元，金屬青綠色到800美元。

“丁字路口將大眾帶入了一個新的領域，”該品牌的客戶體驗和營銷總監(jiān)杰森布拉德肖(Jason BraDShaw)說。

“過去，日本和韓國品牌都擁有這一細分市場。說技術的丁字路口沒人能碰，不是一句空話。”

基于與Polo相同的平臺，T-Cross長4110mm(比其T-Roc兄弟姐妹短120mm)，比同級領先的馬自達CX-3小。

大眾表示，第二排T型十字座椅可以前后滑動140 mm，座椅后面可以放置385升的行李空間，座椅位于最后面的位置。

雖然這個數(shù)字已經(jīng)超過了斯巴魯XV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等主要競爭對手的載貨空間，但隨著座椅向前滑動，空間增加到了485升，可以說超過了所有潛在的競爭對手，包括龐大的本田HR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(411升)、三菱ASX(393升)和現(xiàn)代KONA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） (361升)。

以上事件是希望小編通過大眾越野車的試駕體驗簡單科普一下，對大家很有幫助。