我們已經(jīng)知道本田e（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）擁有后輪驅(qū)動(dòng)平臺，續(xù)航里程約為200公里(124英里)，但現(xiàn)在我們可以了解更多關(guān)于電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力特性。

小型電動(dòng)汽車的動(dòng)力由高達(dá)150PS(110 kW /148 HP)的電動(dòng)機(jī)提供，最大扭矩超過300 nm (221 lb-ft)。在你覺得這些數(shù)字無足輕重之前，你應(yīng)該記得我們說的是一輛B級車，長3895 mm (153.3英寸)，寬1750 mm (68.9英寸)，高1495 mm (58.8英寸)。

目前還沒有性能規(guī)格，但本田表示，E將提供“高度響應(yīng)的動(dòng)力、效率和性能”。我們確實(shí)知道本田e將提供一種“運(yùn)動(dòng)模式”，這種模式將提供更快的加速響應(yīng)。

汽車制造商補(bǔ)充說，汽車的重心距離地面約500毫米(19.7英寸)，因?yàn)殡姵胤旁谄嚨牡匕逑?。此外，本田e具有50: 50的重量分布，提供了“緊湊型電動(dòng)車部件的穩(wěn)定性和操控性能的最佳平衡。

低重心和種植本田e的高度允許它在沒有剛性彈簧懸掛的情況下管理車身滾動(dòng)。因此，據(jù)說它提供了“通過快速變道的出色操控”，同時(shí)由于四輪獨(dú)立麥弗遜Strutt設(shè)計(jì)的懸掛，為駕乘者提供了舒適精致的乘坐體驗(yàn)。事實(shí)上，本田表示，它以汽車和更大的汽車細(xì)分市場的乘坐質(zhì)量為基準(zhǔn)。

RWD的環(huán)境提供了比有趣和迷人的駕駛體驗(yàn)更多的優(yōu)勢。例如，前輪可以提供更大的轉(zhuǎn)向關(guān)節(jié)，從而產(chǎn)生大約4.3米(169.3英寸)的轉(zhuǎn)彎半徑。據(jù)該汽車制造商稱，這確保了本田e“在小城市的街道上異常機(jī)動(dòng)”。

至于電池，它是一個(gè)35.5千瓦時(shí)的水冷裝置，本田將其描述為同類產(chǎn)品中最緊湊的電池之一。這使得汽車制造商能夠?qū)崿F(xiàn)更低的車輛重量-盡管沒有提供數(shù)字。汽車制造商確實(shí)說過，汽車的底盤是由高強(qiáng)度材料制成的，這有助于結(jié)構(gòu)剛度，并減輕了重量。該電池預(yù)計(jì)可提供超過200公里(124英里)的行駛里程和30分鐘內(nèi)80%的快速充電能力。

事實(shí)也是如此：使用過的本田FitEV電池作為一種電網(wǎng)存儲(chǔ)解決方案獲得了第二次生命。

與大多數(shù)電動(dòng)汽車一樣，本田e將是一輛單踏板摩托車(汽車制造商稱之為單踏板控制)，這要?dú)w功于自動(dòng)再生制動(dòng)。

本田e的量產(chǎn)版將于今年晚些時(shí)候在法蘭克福車展上亮相，但即將推出的E原型車(如圖)將于本周末在古德伍德速度節(jié)上亮相。