隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的吉利ICON（詢底價(jià)|查參配）。

　　吉利ICON前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　吉利ICON車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　吉利ICON內(nèi)飾整體顯得十分雅致，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　吉利ICON配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，吉利ICON后排空間不大，但能滿足日常出行需求。此外，吉利ICON配備了車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降、陡坡緩降、上坡輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

吉利ICON?2020款 1.5TD i6 BSG底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5TD i6 BSG針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dengjin_099說(shuō)道：“ECO的起步確實(shí)慢了點(diǎn)，但是省油啊！SPORT模式一開始就一馬當(dāng)先，所以我一般都是用 SPORT起步，市區(qū)用 ECO。”

網(wǎng)友@2200..說(shuō)道：“吉利 icon的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，加速的時(shí)候很清晰，給人一種充沛的感覺。不管是上坡還是高速，他都不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@NBA說(shuō)道：“起步時(shí)沒有抖動(dòng)，跟他們描述的完全不同，起步時(shí)的推背感也很強(qiáng)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）