2019年，起亞靈魂被科羅拉多州卡斯珀的讀者布雷特布爾加德發(fā)現(xiàn)。

靠近快照，這些圖像顯示下一代靈魂將保持其方形形狀，并采用進(jìn)化的前筋膜。后者頂部有細(xì)長的LED日間行車燈，底部有大燈。下面，下面，下進(jìn)氣口集成有霧燈。

魂動(dòng)的側(cè)面相當(dāng)進(jìn)化，因?yàn)槲覀兛梢钥吹杰囆蜁?huì)有明顯的輪拱和熟悉的車頂線條。雖然風(fēng)格上有相似之處，但改款車型避開了前翼子板的通風(fēng)孔，采用了改進(jìn)的溫室，溫室向上彎曲至后門后方。

在車尾偽裝嚴(yán)重的情況下，我們可以看到下一代魂動(dòng)回旋鏢式尾燈。很難確定其他款式的細(xì)節(jié)，但尾門似乎保持相對直立。

發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)應(yīng)該包括四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

起亞對即將推出的車型一直保持沉默，但預(yù)計(jì)它將使用與現(xiàn)代KONA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的平臺。如果兩款車型共享發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，美國消費(fèi)者可以預(yù)計(jì)基本款將配備2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生147馬力(110 kW/149 PS)和132磅-英尺(178 Nm)的扭矩。Soul還可以配備1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以產(chǎn)生175馬力(130 kW/177 PS)和195磅-英尺(264 Nm)的扭矩。

全輪驅(qū)動(dòng)版本似乎是可能的。

Kona最有趣的功能是可選的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。靈魂一直是前輪驅(qū)動(dòng)，但起亞在2015年芝加哥車展上推出Trailster概念車時(shí)，暗示了全輪驅(qū)動(dòng)版本的可能性。

全輪驅(qū)動(dòng)的增加，將使Soul更好地完成雪佛蘭Trax（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Jeep Renegade、本田HR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田C-HR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等只能前輪驅(qū)動(dòng)的緊湊型跨界車的生產(chǎn)。豐田也承認(rèn)，這一決定“損害了其在美國的銷售潛力”。